Jegyzet. A betéteket mindkét oldalon ki kell cserélni.
Távolítsa el a fékbetéteket a következő sorrendben:
- kapcsolja be az 1. fokozatot, és állítsa be az ütközőket a kerekek alá;
- emelje fel az autó hátsó részét;
- távolítsa el a kereket;
- távolítsa el a dobot az agyvel együtt;
Rizs. 9.15. Az alsó visszatérő rugó eltávolítása: 1 - rugó
- távolítsa el az alsó rugót 1 (rizs. 9.15);
Rizs. 9.16. Rugós csészék eltávolítása: 1 - csésze
- távolítsa el a poharakat 2 (rizs. 9.16) rugók 90°-kal elfordítva;
- távolítsa el a blokkok felső végeit a kerékhengerről. Távolítsa el a párnákat, az automatikus hézagbeállító mechanizmus távtartóját és a rugót;
Rizs. 9.17. A kerékhenger dugattyúinak rögzítése: 1 - lámpatest
- biztosítsa a kerékhenger dugattyúit kiesés ellen az 1-es szerszámmal (rizs. 9.17);
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kerékhenger védőburkolatait.
- válassza le a rögzítőfék kábelét a blokkról;
- ellenőrizze a kerékhenger tömítettségét, védőburkolatainak állapotát, a dob kopását;
- szükség esetén cserélje ki a kerékhengert és a dobot.
Szerelje be a fékbetéteket a következő sorrendben:
- tisztítsa meg a fékpajzsot a portól és szennyeződésektől;
Rizs. 9.18. Kenési pontok: 1 - tömítőgyűrű; A - kenési pontok
- cserélje ki az O-gyűrűt 1 (rizs. 9.18);
- az A felületre vigyen fel vékony réteg LUBRITHERM G200 típusú kenőanyagot;
- kenje meg a rögzítőfék kar hajtótengelyét;
Rizs. 9.19. Hézagbeállító mechanizmus: 1 - beállító kerék; 2 - hajtű; A - a szabályozó helyzete
- kenje meg a 2 csap meneteit (rizs. 9.19) résszabályozó;
- csavarja fel az állítókereket 1 a csapra úgy, hogy kis távolság legyen a kerék és a csap válla között;
- állítsa az automatikus hézagbeállító gombot A helyzetbe;
Rizs. 9.20. A dob rögzítése az agyhoz: 1 - anya
- folytassa a további beszerelést az eltávolítással fordított sorrendben, miközben meghúzza az anyát 1 (rizs. 9.20) az agy rögzítése a dobhoz;
- 200 Nm nyomaték és az 1. ellenanya a szerszám segítségével;
- távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékrendszerből;
- nagy erővel járó motornál simán és folyamatosan nyomja meg többször a fékpedált;
- szerelje vissza a kereket a csavarok 85 Nm nyomatékkal történő meghúzásával;
- engedje le az autó hátulját;
- állítsa be a rögzítőféket.