A klímakompresszor ékhajtású a motor szíjtárcsájáról. Amikor a légkondicionáló rendszer be van kapcsolva, a kompresszor csak a teljesítményének 40% -át fogyasztja, ami biztosítja a motor stabil működését alapjáraton.
Tippek a kézi klímaberendezés használatához
A légkondicionáló bekapcsolása
Rizs. 1.95. Légkondicionáló vezérlők
1. kulcs (rizs. 1.95) Úgy tervezték, hogy bekapcsolja a légkondicionálót, miközben a beépítés jelzőfénye világít.
Figyelmeztetések!
- 1. A légkondicionáló csak akkor működik, ha a belső légáramlás szabályozója állásban van «OFF» (kikapcsolt).
- 2. A klíma működését az autó alatt lefolyó víz kiengedése kíséri, ami nem hibás működés.
Levegő hőmérséklet szabályozás
A szabályozó helyzetének megváltoztatásával 2 (lásd az ábrát. 1.95) be van állítva a kívánt levegő hőmérséklet az utastérben. Amikor a vezérlőgombot jobbra mozgatja (vörös zóna) a hőmérséklet nő, balra tolva pedig csökken.
A levegő elosztásának beállítása a szalonban
A 3. kapcsoló beállításakor (lásd az ábrát. 1.95) ebben a helyzetben a légáramlás a szélvédőre és az oldalablakokra irányul, ami biztosítja a kondenzvíz és a fagy eltávolítását. A dér és a páralecsapódás gyors eltávolításához a szélvédőről és az oldalsó ablakokról állítsa be a maximális hőmérsékletet és levegőellátást a következő sorrendben:
- állítsa az utastérbe beszívott külső levegő szabályozóját a bal szélső helyzetbe - «külső levegő»;
- állítsa a beáramló levegő hőmérséklet- és sebességszabályozását a maximális befúvási helyzetbe;
- zárja be a központi és oldalsó szellőzőrácsokat;
- kapcsolja be a légkondicionálót.
A légáramlás iránya a szélvédőre és az oldalablakokra, valamint az utasok lábára.
A légáramlás iránya az utasok lába felé. Alacsony környezeti hőmérsékletekhez ajánlott.
A légáramlás iránya a központi és oldalsó szellőzőrácsok felé. Magas környezeti hőmérsékleten ajánlott.
Légáramlás szabályozás
Szabályozó 4 (lásd az ábrát. 1.95) beállítja a ventilátor működési módját és pozíciói vannak «OFF», «1», «2», «3», «4», kikapcsolttól a maximális adagolásig.
Szabályozó 5 (lásd az ábrát. 1.95) levegő beszívási mód
A külső levegő beszívása megfelel a normál szellőztetési módnak.
A külső levegő beszívása leállt, a recirkulációs üzemmód be van kapcsolva, ami biztosítja az utastér gyors felmelegedését. Ennek az üzemmódnak rövid távúnak kell lennie, mivel az ablakok bepárásodnak.
Jegyzet. A légkondicionálás hatékonyabb a nyitott szellőzőrácsokkal.
Tippek az elektronikus légkondicionáló használatához
Rizs. 1.96. Automatikus légkondicionáló vezérlők
Az autók részein mod. 206 elektronikusan vezérelt klímaberendezéseket telepíteni (rizs. 1.96). Ez lehetővé teszi a kényelmes körülmények fenntartását az utastérben, függetlenül a külső hőmérséklettől. Ugyanakkor az utastérbe jutó levegő eloszlása és mennyisége nem függ az autó sebességétől, és automatikusan szabályozódik, figyelembe véve a külső levegő és az utastérben lévő levegő hőmérsékletét. A fellépő meghibásodásokat az automatizálási egység javítja, és a szervizben leolvasható.
Hőmérséklet szabályozás
Az utastér hőmérséklete a kapcsolókulcs felső vagy alsó párkányának megnyomásával állítható be, értéke automatikusan megjelenik a kijelzőn. A hőmérsékletet 20-220 C tartományba javasoljuk beállítani.
Automatikus kényelmi program
Egy gomb megnyomásával «AUTO» aktiválódik a kabinban beállított levegőparaméterek automatikus karbantartásának rendszere. Ugyanakkor a rendszer szabályozza a hőmérsékletet, az áramlást, a beáramló levegő eloszlását, valamint a klímaberendezés működését.
Automata üvegátlátszó program
Az ablakok intenzív párásodása és jegesedése esetén a gomb megnyomásával manuálisan beállíthatja az üveg átlátszósági üzemmódját. Tetszés szerint módosíthatja az automatikus rendszer által beállított üzemmódok beállításait. Ebben az esetben a többi paraméter automatikusan beállításra kerül.
A teljesen automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez nyomja meg a gombot «AUTO».
Klíma kapcsoló
A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg a gombot «A/C». A szimbólum megjelenik a kijelzőn «ECO». A teljesen automatikus rendszerműködéshez való visszatéréshez nyomja meg ismét a gombot «A/C». A szimbólum megjelenik a kijelzőn «A/C».
Levegőelosztás az egész kabinban
A gomb egymás utáni megnyomásával irányíthatja a levegőáramlást:
- a szélvédőre (fűtés és leolvasztás);
- szélvédő és utas lábak;
- utasok lábai;
- központi és oldalsó szellőzőrácsok és az utasok lábához;
- központi és oldalsó szellőzőrácsok.
Külső levegő bemenet
Gombnyomás «+» a ventilátor fordulatszámának növekedéséhez vezet.
Gombnyomás «—» a ventilátor fordulatszámának csökkenéséhez vezet.
Levegő keringtetés
Ennek a gombnak a megnyomása bekapcsolja a levegő keringtetési módot az utastérben. A jelzett szimbólum világít a kijelzőn. A recirkulációs mód lehetővé teszi a belső tér elszigetelését a külső kellemetlen szagoktól, portól és füsttől.
Ne kapcsolja be hosszú ideig a levegő keringtetési módot az utastérben. A kikapcsoláshoz nyomja meg újra a gombot - ez lehetővé teszi, hogy visszatérjen a rendszer automatikus üzemmódjába a külső levegő beáramlásával.
Teljes rendszerleállítás
Gomb «OFF» a teljes légkondicionáló rendszer kikapcsolására szolgál.
Páralecsapódás eltávolítása a hátsó ablakról
A gomb megnyomásával bekapcsol a hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök elektromos fűtése. Az elektromos fűtés automatikusan kikapcsol. A gomb újbóli megnyomásával az automatikus kikapcsolás előtt is kikapcsolható.
Általános ajánlások a légkondicionáló használatához
Ahhoz, hogy a klímaberendezés zavartalanul működjön hosszú ideig, legalább havonta egyszer-kétszer kapcsolja be legalább 7-10 percre.
A légkondicionáló bekapcsolása előtt ki kell nyitni a szellőzőrácsokat.
Ha bármilyen észrevétele van a légkondicionáló működésével kapcsolatban, azonnal hagyja abba a használatát, és lépjen kapcsolatba a szervizzel.
A klímaberendezés karbantartásával és javításával kapcsolatos minden munkát a benzinkútnál végezzen magasan képzett szakemberek és a hűtőegységek karbantartásához szükséges berendezések bevonásával.