![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2651.jpg)
Rizs. 6.133. A rugó rögzítésére szolgáló rudak felszerelése: 1 - tolóerő; 2 - rugó
- szerelje fel az autó vontatásának mindkét oldalára 1 (lásd az ábrát. 6.133), a lengéscsillapító rugójának 2. rugóit tartó;
- lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatékát;
- emelje fel az autót egy liftre, és vegye le az első kerekeket;
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2652.jpg)
Rizs. 6.140. A kerékhajtás anyájának kicsavarása: 1 - anya; 2 - reteszelő hüvely; 3 - sasszeg; 4 - szerelvény
- távolítsa el a sasszeget 3 (rizs. 6.140) és 2 záróhüvely;
- rögzítse a kerékagyat a 4 szerszámmal és csavarja ki az anyát 1;
- engedje le az olajat a sebességváltóból;
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2653.jpg)
Rizs. 6.141. A közbenső tartó felszerelése: 1 - dió
- a jobb oldalon csavarja ki az anyákat 1 (rizs. 6.141) és fordítsa el a csavarokat 90°-kal;
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2654.jpg)
Rizs. 6.136. A gömbcsukló leválasztása a kormánycsuklóról: 1 - csavar; 2 - szerelvény
- csavarja ki a csavart 1 (lásd az ábrát. 6.136) gömbcsuklós rögzítések;
- távolítsa el a gömbcsuklót a 2-es szerszámmal, rögzítse az alsó kart az alsó helyzetben;
- forgassa a kerekeket jobbra, amíg meg nem állnak;
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2655.jpg)
Rizs. 6.137. A kerékhajtás eltávolítása: 1 - külső CV ízület
- távolítsa el a külső csukló hornyos szárát 1 (lásd az ábrát. 6.137) a kerékagyról, és távolítsa el a kerékhajtó tengelyt a sebességváltóból;
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2656.jpg)
Rizs. 6.142. A csapágyfelület védelme a tömszelence alatt
- védje meg az A csapágyfelületeket ragasztószalaggal (rizs. 6.142) olajtömítések a sebességváltó kimeneténél;
- ismételje meg a hasonló műveleteket a bal oldalon, kivéve a közbenső támasztékkal végzett műveleteket, a kerekeket teljesen balra forgatva;
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/2657.jpg)
Rizs. 6.143. A sárterelő eltávolítása: 1 - sárterelő
- távolítsa el a sárterelőt 1 (rizs. 6.143).
Szerelje be az elsőkerék-hajtást a következő sorrendben:
- ellenőrizze a csuklópántok holtjátékának hiányát, a sárvédők állapotát, a támasztócsapágy állapotát;
- tisztítsa meg és kenje meg TOTAL 3945 zsírral a kerékagy bordáit és a külső csuklószár bordáit;
- kenje meg a csapágy külső gyűrűjét és annak ülését a jobb alsó motortartóban TOTAL 3945 zsírral;
- cserélje ki az olajtömítéseket a sebességváltó kimeneténél;
- töltse fel az olajtömítések ajkai közötti teret zsírral;
- a jobb oldalon helyezze be a belső csuklószárat a differenciálműbe;
- szerelje be a külső csukló bordás szárát a kerékagyba;
- rögzítse a gömbcsuklót a kormánycsuklón a csavar meghúzásával 1 (lásd az ábrát. 6.136) nyomaték 40 Nm;
- húzza meg előre az egyik anyát 1 (lásd az ábrát. 6.141) nyomaték 7 Nm;
- húzza meg a másik anyát 13,5 Nm nyomatékkal;
- végül húzza meg az első anyát 13,5 Nm nyomatékkal;
- kenje meg az 1. anya homlokfelületét és meneteit MOLIKOTE D321R zsírral (lásd az ábrát. 6.140);
- húzza meg az 1. anyát sasszeg nélkül 245 Nm-re, az anyát a sasszeggel 325 Nm-re;
- szerelje fel a 2 reteszelő hüvelyt, és rögzítse a 3 sasszeggel;
- hasonló munkát végezzen a kerékhajtás bal oldali beszerelésénél, kivéve a közbenső támasztékkal kapcsolatos munkákat;
- szerelje fel a kerekeket a rögzítőcsavarok 85 Nm nyomatékkal történő meghúzásával;
- töltse fel a sebességváltót olajjal és ellenőrizze a szintet.