Az üzemanyag-szivattyúba beépített visszacsapó szelep a töltőkörben fenntartja a maradék nyomást a motor tápkörében, aminek következtében az üzemanyag az üzemanyag-elosztócsőbe kerül.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú 12 V-ról működik.
A szivattyút az üzemanyag-befecskendező számítógép jelei vezérlik egy kettős üzemanyag-befecskendező relé segítségével.