Az autó első és hátsó felfüggesztése Peugeot 305

A felfüggesztés és a kormányzás specifikációi
Első felfüggesztés - Független, tekercsrugóval, MacPherson rugóstagokkal és stabilizátorral. Hátsó felfüggesztés - Független, egy forgásponttal rendelkező függőkarokkal, tekercsrugóval, lengéscsillapító rugóstagokkal és...

A felfüggesztés és a kormányzás általános leírása
A Peugeot 305 első és hátsó felfüggesztése is független. Az első rugóstagok MacPherson rugóstagok, és kettős működésű teleszkópos lengéscsillapítókat és tekercsrugókat tartalmaznak. A rugóstagok alsó végei az alsó...

Folyamatos karbantartás
1. A felfüggesztés és a kormány alkatrészeket rendszeresen ellenőrizni kell. 2. Vizsgálja meg a felfüggesztés forgócsapjait és rögzítőit, beleértve a gumiperselyeket, túlzott holtjáték, kopás és hibák szempontjából. 3....

Felfüggesztés és kormányzás — ellenőrzés és felülvizsgálat
1. A vizsgált modellek kialakítása olyan, hogy a felfüggesztés nem tekinthető külön a kormányzástól (és fordítva). 2. Minden erősen kopott, laza vagy sérült alkatrészt azonnal ki kell cserélni. Az alábbiakban...

Első felfüggesztés az 1983 óta működő modelleken — Leírás
1. A legújabb modellek első felfüggesztése hasonló a korábban használthoz, azonban a nyomtávot szabályozó alsó lengőkarok helyett keresztirányú alsó felfüggesztő karok kerültek beépítésre. Ezen túlmenően bizonyos...

Elülső bukókeret — ki- és beszerelés
1. Az elülső bukókeret eltávolítása és felszerelése speciális szerszámok használata nélkül is lehetséges, azonban ha szétszereli a középső stabilizátortartót, akkor a megfelelő felszereléshez speciális szerszámra lesz...

Első bukókeret középső rögzítés — válaszfal
1. A középső stabilizátortartó előfeszítéséhez nincs szükség speciális szerszámra (cikk N 8.0903, cikk AC), amelyet meg kell szereznie, mielőtt szétszerelné ezt a tartót. Ha nem rendelkezik ezzel az eszközzel, a munkát...

Első bukókeret beállítása (XU motorral rendelkező modellek)
1. Ezt a műveletet a stabilizátor rögzítőelemeinek eltávolítása vagy a felfüggesztő kar, a forgócsap vagy az első segédkeret cseréje után kell elvégezni. 2. Távolítsa el a fékbetéteket. 3. Helyezze vissza az első...

Elülső oszlop — ki- és beszerelés
1. Emelje fel és támassza meg a gép elejét. Húzza be a kéziféket. 2. A szükséges munkák nagy részét a 7. fejezet, 2. szakasz, 2-7 . Ezenkívül el kell távolítania a féknyerget és le kell választania a hajtórúd végét. 3....

Az első rugóstag lengéscsillapító patron beszerelése (1983 előtt gyártott modellek)
1. A korai modelleken az A-oszlop egy darabból készül az agytartóval. A rugóstag cseréjének költségeinek csökkentése érdekében 1987 októbere óta elkezdték gyártani az első rugóstag zárt patronos lengéscsillapítóit. A...

Elülső rack eltávolítása és felszerelése (1983 óta gyártott modellek)
1. A gyártó előírja, hogy ezt a munkát egy sor speciális szerszámmal kell elvégezni, beleértve a rugót tartó kábeleket (szerszám N 8.0903 AF). Elvileg, ha a rack jó állapotban van, tartókábelek használata nélkül...

Első felfüggesztés rugóstag — válaszfal
A rugóstag rugójának és a rugóstag válaszfalának eltávolítása és felszerelése, beleértve a féktárcsa cseréjét is, speciális szerszámokat igényel, és ezt speciális felszereléssel rendelkező szakembernek kell elvégeznie....

Hátsó oszlop — ki- és beszerelés
1. Az utastérben végzett munka során távolítsa el a hátsó ülést és a hátsó polcot, hogy hozzáférjen a hátsó fogasléc felső rögzítésének anyáihoz. Csavarja ki és távolítsa el a 3 anyát alátétekkel (az alátéteket újakra...

Hátsó állvány lengéscsillapítójának ki- és beszerelése (kombi modellek)
1. Ehhez a munkához speciális lengéscsillapító kompressziós szerszámra lesz szüksége (szerszám N 8.0912). A hagyományos lámpatestek nem alkalmasak a rendkívül korlátozott hely miatt. 2. Távolítsa el a műanyag kupakot a...

Hátsó lengőkar — ki- és beszerelés (kombi modellek)
1. Az utastérben dolgozva távolítsa el a kézifékkar betétjét. Húzza ki a kézifékkábelt azon az oldalon, amelyen dolgozni fog. 2. Távolítsa el a hátsó lengéscsillapítót (lásd fent). 3. Engedje le a gép hátulját a...

Hátsó felfüggesztés rugóstag — válaszfal
Az A-oszlopokhoz hasonlóan a hátsó válaszfalaknál is speciális szerszámok szükségesek, és ezt szakembernek kell elvégeznie. Hátsó felfüggesztő kar válaszfala a kombi és "furgon" 1. Ha a kúpos csapágyak és tömítéseik...

Hátsó tengely összeszerelés — ki- és beszerelés
1. Bár a hátsó felfüggesztés gumiperselyeit nem fogja tudni maga cserélni, mint ehhez a munkához speciális szerszámok használata szükséges, elvileg a hátsó tengely szerelvényt vagy a hátsó kart külön kell eltávolítani....

Hátsó felfüggesztés futókar — le- és beszerelés
1. Készítse elő a gépet az előző részben leírtak szerint. A fékcsövet azon a ponton kell leválasztani, ahol a féktömlőhöz csatlakozik (a kar eltávolítandó oldaláról). A kipufogórendszer hátsó részét csak akkor szabad...