2. Vészhelyzetben saját maga állíthatja be a fényszórókat a rajtuk található állítócsavarok segítségével. A fényszóró tetején, középen egy csavar található a fénysugár függőleges beállításához (lásd a fényképet), alsó sarkában pedig egy vízszintes beállító gomb található (hozzáférés a motortéren keresztül). Úgy állítsa be a fénysugarat, hogy a tompított fényszóró bekapcsolt állapotában a fényszórók egyenesen előre világítsanak, valamivel a vízszintes alá. A fényszórókat mihamarabb állíttassa be szakemberrel.
3. Eszközök vannak a fénysugarak további süllyesztésére, ha a gép erősen meg van terhelve. Erősen megterhelt autóban a hátsó leülepszik, ami oda vezet, hogy még a tompított fényszóró bekapcsolásakor is felfelé világítanak a fényszórók, elvakítva a szembejövő vezetőket. A fényszórók ebben az esetben történő beállításához minden fényszóró rögzítőkapcsa mögött található egy billenőkar. A kar jobb oldalának lenyomása (a vezető oldaláról nézve) a fényszóró a gép normál terhelésének megfelelő helyzetben van. A kar bal oldalának lenyomásakor a fényszóró enyhén lefelé fordul, ami megfelel a gép nagy terhelésének (lásd a fényképet).
Fényszóróállítás sorozatgyártású modelleken 1983 óta
1. Az állítócsavarok helyét a B / ábra mutatja. 12.111.
2. Az összes legújabb modellen, kivéve a távfényszóró-állítású modelleket, mindegyik fényszóró hátulján terheléselosztó található. Kompenzátor középső helyzete ("0") megfelel a gép átlagos terhelésének esetének, a pozíciónak "V" - kis terhelés esete és helyzete "VAL VEL" - nagy terhelés esetén (a fényszórók leengedése).