2. Távolítsa el a fékrásegítő vákuumszivattyút (lásd a 8. fejezetet).
3. Húzza fel a speciális kapcsot, lazítsa meg a rugós kapcsokat és távolítsa el az időzítő mechanizmus házának két részét (lásd a képeket).
 |  |
4. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a diagnosztikai foglalatot ezzel a konzollal együtt (ha van) (lásd a fényképet).
5. Csavarja ki a csavart, és vegye le a szivattyú szíjtárcsáját a vezérműtengely végéről (lendkerék oldala) (lásd a fényképet). Ha rozsdás, használhatunk lehúzót. Távolítsa el a szegmenskulcsot.
6. Emlékezzen a befecskendező szivattyút a fúvókákkal összekötő üzemanyagcsövek helyzetére, csavarja le a hollandi anyákat és távolítsa el a csöveket. Dugja be a csövek nyitott végeit és a lyukakat az injektorokban és a befecskendező szivattyúban, hogy a szennyeződés ne kerüljön be. A dugók helyett használhat kis műanyag zacskókat, rögzítve azokat rugalmas szalagokkal (lásd a képeket).
 |  |
7. Válassza le a bypass tömlőket az injektorokról.
8. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a motoremelő konzolt a hengerfejről (lásd a fényképet).
9. Távolítsa el a generátort (lásd a 10. fejezetet) és a tartókonzolja.
10. Csavarja ki az olajszűrőt, szükség esetén szíjkulccsal.
11. 1,9 literes motornál válassza le a tömlőket az olajhűtőről (ahol telepítve van). Csavarja ki a középső csapot, és vegye le a hűtőt a hengerblokkról. Válassza le az olajhűtő tömlőit a motorról.
12. Ha még nem tette meg, válassza le az alsó tömlőt a vízszivattyú bemenetéről.
13. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőit a szelepfedélről és az olajteknő bemenetéről (lásd a fényképet). Távolítsa el a kapcsot, és húzza ki az olajleválasztót a nívópálca csövéből.
14. Távolítsa el az olajbetöltő dugót a szellőzőtömlővel együtt (ha biztosított).
15. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a szívócsonkot a hengerfejről (fektetés nem biztosított).
16. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a kipufogócsonkot a tömítésekkel együtt a csapokról.
17. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a bilincset a gyors üresjárati kábel végéről. Lazítsa meg az ellenanyát, és távolítsa el a külső gyors üresjárati kábelt a befecskendező szivattyú konzoljából.
18. Csavarja le az olajszint-érzékelőt (ha biztosított) és vegye ki a hengerblokkból (lásd a fényképet).
 |  |
19. Csavarja ki és távolítsa el az olajnyomás kapcsolót (lásd a fényképet).
20. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a termosztát házát a hengerfejről a gyors üresjárati termoblokkkal és a hőmérséklet-érzékelővel együtt (érzékelők) (lásd a képeket).
 |  |
21. Csavarok kicsavarása és a vízszivattyú bemeneti ágának eltávolítása béléssel. Távolítsa el a vízcsövet a hengerblokkhoz rögzítő csavart (lásd a képeket).
 |  |
22. Adott esetben távolítsa el a bemeneti cső-teknő konzolt rögzítő anyákat. Távolítsa el a tartót a tömítéssel együtt (lásd a képeket).
 |  |
23. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy az indítókorona fogai és a sebességváltó vezetőcsapja közé helyezett csavarhúzóval vagy fémrúddal tartsa mozdulatlanul a lendkereket, majd csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarját. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről (lásd a fényképet).
24. Távolítsa el a gázelosztó mechanizmus alsó burkolatát rögzítő csavarokat (lásd a fényképet).
25. Forgassa el a motort a lendkerékkel úgy, hogy a vezérműtengely lánckerekeiben és a befecskendező szivattyúban lévő három csavarlyuk egy vonalba kerüljön a motor elülső lemezén lévő megfelelő furatokkal.
26. Helyezzen be egy 8,5 mm átmérőjű fémrudat a 6 hengeres blokk bal szélén lévő speciális furatba (az indító mellé). Óvatosan forgassa el a motort bármelyik irányba úgy, hogy a rúd a lendkeréken lévő lyukba kerüljön a TDC felszereléséhez. (lásd a fényképet).
27. Helyezzen be 3 M8-as csavart a befecskendező szivattyú vezérműtengely lánckerekeinek furataiba, és kézzel csavarja be a motor elülső lemezébe.
28. Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő forgóanyáját és állítócsavarját, és forgassa el a tartót az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy feloldja a vezérműszíj feszültségét. Húzza meg ismét a beállító csavart, hogy kompenzálja a feszítőt ebben a helyzetben.
29. Helyezzen egy nyilat a vezérműszíjra, hogy mutassa a normál mozgási irányát, és távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeiről, a befecskendező szivattyúról, a vízszivattyúról és a főtengelyről.
30. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a szelepfedelet. Távolítsa el a tömítést.
31. Miután rögzítette a befecskendező szivattyú lánckerekét a gázelosztó házának csavarjaival, helyezze vissza a központi anyát, amely a lánckereket rögzíti a szivattyú tengelyének végére. Csavarja be a csavarokat, és távolítsa el a szivattyú lánckerekét az anyával együtt. Szegmensek eltávolítása gomb (ha leesik). A lánckerék eltávolításához egy lehúzóra lesz szüksége, amelyet az anyára csavarozott lemez segítségével rögzítenek, és az anya speciális külső vállára támaszkodnak.
 |  |
32. Hasonló módon csavarja ki a vezérműtengely lánckerék központi csavarját, és távolítsa el.
33. Távolítsa el a lánckereket a főtengelyről. Szegmenskulcs eltávolítása (ha leesik).
34. Csavarok kicsavarása és a vízszivattyú eltávolítása a hengerblokkról. Távolítsa el a szivattyú tömítését.
35. Jelölje meg a befecskendező szivattyú helyzetét a tartókonzolhoz képest. Lazítsa meg az anyákat és a csavarokat, és távolítsa el a befecskendező szivattyút.
36. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a szivattyú tartókonzolját (lásd a fényképet).
37. Csavarja ki a vezérműszíj-feszítő állítócsavarját és forgóanyáját. A feszítőgörgő és a kar eltávolítása közben szükség lehet egy szerszámra, amely a helyén tartja a feszítődugattyút (lásd az 5. részt). Ha nincs ilyen szerszám, a dugattyút egyszerűen kézzel lehet tartani (lásd a fényképet).
38. Húzza ki a dugattyút a rugóval (lásd a fényképet).
39. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a motortartó konzolt és a vezérműszíj közbenső görgőt a tartójával együtt (lásd a képeket).
 |  |
40. Távolítsa el a motor elülső lemezét rögzítő csavarokat (lásd a fényképet).
41. Fokozatosan csavarja ki a hengerfej csavarjait a meghúzásukkal fordított sorrendben (lásd d/ábra. 1.9). Távolítsa el a csavarokat alátétekkel.
42. Ringassa meg a hengerfejet, és távolítsa el a hengerblokkon lévő tiplikesről. Távolítsa el a fejtömítést.
43. Távolítsa el a tengelykapcsolót. Miközben a motort az indítógyűrű fogai és a fogaskerék csapszeg közé helyezett csavarhúzóval visszatartja, csavarja ki a csavarokat, és vegye le a lendkereket a főtengelyről.
44. Fordítsa meg a motort, és csavarja ki a tálca rögzítőcsavarjait. Távolítsa el az edényt és a tömítést.
45. Távolítsa el az olajszivattyút a forgattyúházhoz rögzítő 3 csavart. Ne feledje, hogyan álltak a csavarok, mert. mindegyik különböző hosszúságú.
46. Húzza ki a távtartót sarok formájában az olajszivattyú alól (lásd a fényképet).
47. Távolítsa el a csapszeget, és válassza le az olajszivattyú lánckerekét a láncról. Távolítsa el az olajszivattyút (lásd a fényképet).
48. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az első olajtömítés házát (lásd a fényképet). Távolítsa el a tömítést.
49. Távolítsa el az olajszivattyú láncát, majd a lánckerekét. Szegmenskulcs eltávolítása (ha leesik).
 |  |
50. Ellenőrizze, hogy minden hajtórúd és hajtórúdsapka meg van-e jelölve a helyzetüknek megfelelően. Ha nincsenek jelek, készítse el őket saját kezűleg (az olajszűrőből), lendkeréktől kezdve.
51. Szerelje fel a hengerblokkot az oldalára vagy arra a végére, ahol a lendkerék volt.
52. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az NN 1 és 4 dugattyúk n.m.t. helyzetben legyenek. Távolítsa el az anyákat az 1. számú hajtórúd sapkáról, vegye le a kupakot és húzza ki a hajtórúd csapágyának alsó héját.
53. A fogantyú segítségével nyomja ki a dugattyút a hengerből. Ideiglenesen szerelje fel a hajtórúd csapágyait és a sapkát, hogy később ne keverje össze őket.
54. Ugyanígy távolítsa el az N 46 dugattyút, majd fordítsa el a főtengelyt 180°-kal úgy, hogy az NN 2 és 3 dugattyúk az n.m.t. helyzetbe kerüljenek. Távolítsa el azokat a dugattyúkat.
55. A fősapkákat a lendkeréktől kezdve 1-től 5-ig kell számozni. Ha nincsenek ilyen számok, akkor ezeket önállóan kell alkalmazni. Ügyeljen a hátsó főtengely olajtömítés beépítési mélységére is.
56. Fordítsa meg a motort, csavarja ki a csavarokat és vegye le a főburkolatokat. Húzza ki a fő csapágyhéj alsó felét, és terítse rá a fedelükre (lásd a fényképet). Távolítsa el a nyomóalátéteket.
57. Húzza ki a főtengelyt. Távolítsa el a régi tömítést, és dobja ki. Távolítsa el a felső fő csapágyhéjakat, és helyezze el őket fedelükön (előre megjelölve őket, hogy ne tévessze össze az alsóval) (lásd a képeket). Távolítsa el és jelölje meg a felső nyomóalátéteket.
 |  |