Springs
| Rugó átmérője | 157 mm |
| Rugóhuzal átmérője | 12 mm |
| Rugalmasság (a keréken) | 62 mm / 1000 N |
| teljes elhajlás (a keréken) | 195,2 mm |
Stabilizátor
Átmérő: 20 mm.
A 8063730 számú karosszériától a stabilizátor átmérője 21 mm. A korai gyártású autókba új stabilizátor beszerelése lehetséges, a csapágyak és a klipek cseréje esetén.
Az automata sebességváltóval felszerelt autó minden változata 22 mm átmérőjű stabilizátorral rendelkezik.
Lengéscsillapítók
| márka | Peugeot |
| típus | teleszkópos, hidraulikus, kettős működésű |
Az első kerekek felszerelése (járdaszegélyes autó)
| Konvergencia (szabályozott) | 3,5mm±1mm (0°35' ± 10') |
| Íveltség (nem szabályozott) | 0°13' ± 30' |
| Pivot pin előre (nem szabályozott) | 1°10' ± 30' |
| Forgócsap dőlésszöge (nem szabályozott) | 10°40' ± 30' |
Első kerékagyak
Az első kerékagyak kétsoros golyóscsapágyakra vannak felszerelve.
4x4-es erőforrással rendelkező járművek
Springs
| Rugalmasság (a keréken) | 52 mm/ 1000 N |
| teljes kanyar (a keréken) | 196,2 mm |
Lengéscsillapítók
| márka | Peugeot |
| típus | teleszkópos, hidraulikus, kettős működésű |
Az első kerekek felszerelése (járdaszegélyes autó)
| Konvergencia (szabályozott) | 3±1mm (0°28' ± 10') |
| Billenthető kerék (nem szabályozott) | 0°10' ± 30' |
| Pivot pin előre (nem szabályozott) | 2°45' ± 30' |
| Forgócsap dőlésszöge (nem szabályozott) | 10°50' |
Meghúzási nyomatékok
| A felső rugóstag csapágyának rögzítése a testhez: | |
| – modellek 1992-ig | 25 Nm |
| – modellek 1993 óta | 20 Nm |
| Lengéscsillapító szár anya | 55 Nm |
| Lengéscsillapító rögzítés a kormánycsuklón | 55 Nm |
| Alsó gömbcsukló | 30 Nm |
| A kar elülső összekötése a keresztrúddal | 75 Nm |
| A kar hátsó csatlakozása a keresztrúddal | 45 Nm |
| stabilizátor csapágy | 25 Nm |
| A csatlakozó rögzítése a stabilizátorhoz | 65 Nm |
| A csatlakozó rögzítése a karhoz | 75 Nm |
| kerékagy anya | 265 Nm |
| Kerékcsavar | 85 Nm |