A tápegység ki- és beszerelése (Peugeot 405)
Erőegység 1,4 dm-es motorral3 (típusú TU3) ugyanúgy távolítják el a járműből, mint a benzinmotoros erőforrásokat (típusú XU) (cm. alpont 3.1.2.2.1).
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Futómű, futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.4 l
- Benzines motorok 1,6-2,0 l
- Dízel motorok
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Egypontos befecskendezés
- Többpontos befecskendezés
- Hűtő- és kenőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó MA
- Kézi sebességváltó BE
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök