2. Ha szén van a henger tetején, távolítsa el egy puha kaparóval. A henger felső részén lévő lépcső jelenléte a henger túlzott kopását és a motorhengerek furatának szükségességét jelzi.
3. Kalapáccsal és lyukasztóval vagy festékkel jelölje be a hajtórúd sapkáját és a hengerszámot (a képen a 3-as henger látható).
4. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az 1. és 4. henger dugattyúi a BDC-ben legyenek.
5. Csavarja el az első henger rúdjának alsó fejének fedelének rögzítőanyait. Távolítsa el az alsó hajtórúd fedelét.
6. Annak elkerülése érdekében, hogy a hajtórúd csapjai megsérüljenek a főtengely csapjaiban, tekerje be a csapokat bármilyen puha anyaggal, vagy tegyen rájuk megfelelő lágy anyagú csöveket.
7. Egy kalapács fogantyújával nyomja fel a dugattyút a hengerblokkon, és vegye le a hengerblokkról.
8. Szerelje fel a hajtórúd sapkáját a hajtórúd alsó fejére, és csavarja be anyákkal, ami lehetővé teszi, hogy egy készletben tartsa őket, és ne keverje össze őket.
9. Ugyanígy távolítsa el a negyedik henger dugattyúját.
10. Forgassa el a főtengelyt 180°-kal, hogy a 2. és 3. henger dugattyúját BDC-re állítsa, és ugyanígy távolítsa el a dugattyúkat.