Autómosó
A környezetvédelmi törvények tiltják az autómosást a nem kijelölt helyen. Ha az autót gyakran mossák automata autómosóban, akkor a mosogató forgó keféi nyomokat hagynak a lakkon. Ez elkerülhető, ha az autót megfelelő autómosóban kézzel mossuk le.
A madárürüléket, elpusztult rovarokat, fagyantát, kátránynyomokat, sót és egyéb agresszív lerakódásokat azonnal le kell mosni, mert olyan anyagokat tartalmaznak, amelyek korrodálják a lakkbevonatot.
Mosáshoz használjon sok vizet. Kerülje az autó erős vízsugár éles szögben történő ütközését. Ez károsítja a lakkot. Mossa le az autót puha szivaccsal vagy kesztyűvel, a tetőtől kezdve, felülről lefelé haladva, enyhe nyomással. Sűrűn nyomja ki a szivacsot.
Mosószert csak a megkeményedett szennyeződés eltávolítására használjon. Ezt követően öblítse le a maradék mosószert bő tiszta vízzel. A mosószer rendszeres használata gyakoribb karbantartást igényel. Tartósítószert adhat az autómosó vízhez.
Ne irányítsa a vízsugarat a bemeneti nyílásokra.
Használjon velúr ronggyal szárazra törölni. A lakk és az üveg törléséhez használjon különböző típusú velúrt, mert az üvegen lévő tartósítószer-maradványok az üveg átlátszóságának romlásához vezetnek.
A télen az utakon használt sónyomok különösen veszélyesek minden hajtásra és hajtásra, karimára és illesztésre. Ezért az ilyen helyeket szivaccsal alaposan meg kell tisztítani minden autómosásnál, még az automata autómosás után is, majd vízzel le kell öblíteni és száraz szarvas kendővel törölni kell.
Soha ne mossa vagy szárítsa járművét napon. Ebben az esetben elkerülhetetlenül foltok maradnak, amelyeket a vízben lévő mész képez.
Figyelem! A jármű lemosása után vezetés közben enyhe fékezéssel szárítsa meg a féktárcsákat.
Lakk ápolás
Megőrzés
A tisztára mosott és letörölt száraz lakkot olyan időközönként és olyan gyakran kell bekenni tartósítószerrel, hogy a felületet vízlepergető és póruszáró viaszkompozíció védje az időjárástól.
A festékkel érintkezett üzemanyagot, olajat, zsírt vagy fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, különben a festék elszíneződik.
A festékfelület megőrzését meg kell ismételni, ha az autó mosásakor jól látható, hogy a festékbevonatból nem cseppek formájában, hanem folyamatos masszában folyik ki a víz. A tartósítószer rendszeres használata segít megőrizni az eredeti lakkfelületet.
A lakk tartósításának másik lehetősége a mosáshoz használt viaszkompozíciók használata. Jó védelmet azonban csak minden autómosásnál biztosítanak, feltéve, hogy két mosás közötti idő nem haladja meg a 2-3 hetet.
Polírozás
Polírozásra csak akkor van szükség, ha a lakkbevonat az elégtelen gondozás vagy por, ipari kibocsátás, nap és eső miatt elvesztette eredeti fényét, és még a tartósítószerek használata sem biztosítja a helyreállítást. Ne használjon ehhez nagy koptatóképességű vagy fokozott vegyi agresszivitású polírozószereket, még akkor sem, ha az első ilyen polírozási kísérlet sikeres volt.
Minden polírozás előtt a járművet tisztára kell mosni és alaposan meg kell szárítani. A jövőben be kell tartania a gyártó polírozószer használatára vonatkozó utasításait.
Ne kezeljen egyszerre nagy felületet, hogy elkerülje a lakk idő előtti kiszáradását. A legtöbb lakk használat után tartósítószert igényel. Ne polírozzon, ha közvetlen napfénynek van kitéve.
A műanyag és matt lakkozott részeket nem szabad fényező- és tartósítószerekkel kezelni, mert ez általában foltosodáshoz vezet.
Kátrány/kátrányfoltok eltávolítása
A gyanta tartalmú anyagok rövid időn belül beemésztik a fényezést és nem távolíthatók el teljesen.A friss foltok mosóbenzinbe mártott ruhával távolíthatók el. Szükség esetén benzin, kerozin vagy terpentin olaj is használható. Az ilyen foltok ellen a lakkvédőszer is nagyon jól működik. Használata során megtagadhatja a későbbi mosást.
Rovarok eltávolítása
A rovarok agresszív anyagokat tartalmaznak, amelyek károsítják a lakkbevonatot. Ezért az érintett területeket azonnal le kell mosni meleg szappanos vízzel vagy tisztítószeres oldattal, mert a felületen megkeményedett rovarokat a szokásos csapadék nehéz eltávolítani. Vannak speciális eszközök is a rovarok eltávolítására.
Műanyag alkatrészek gondozása
A műanyag részeket, műbőr üléseket, a tetőkárpit, a matt fekete részeket csak vízzel és samponnal tisztítsa. A műanyag részek megfelelő műanyag tisztítószerrel tisztíthatók. Ne használjon oldószert, például nitrohígítót. hideg tisztítószereket vagy benzint.
Üvegtisztítás
Tiszta puha ruhával törölje le az üveget kívülről és belülről. Erős szennyeződés esetén alkohol vagy ammónia és meleg víz vagy speciális üvegtisztító segít. A szélvédő tisztításánál az ablaktörlő karokat mozgassa előre.A szélvédő tisztítása során tisztítsa meg az ablaktörlő lapátokat is.
Figyelem! Szilikon tartalmú termékek használatakor a lakkbevonat tisztításához használt kefék, szivacsok, rongyok és törülközők nem használhatók az üveg tisztítására. Szilikontartalmú festékek szórásakor az ablakokat vastag papírral vagy más anyaggal kell lefedni.
Gumitömítések gondozása
Tömítse le a felületeket és a gumitömítések felületeit időnként hintőporral vagy permetezze be szilikon keverékkel. Így elkerülhető lesz a csikorgás az ajtók becsukásakor. Az említett felületek folyékony szappannal való dörzsölése szintén csökkenti a zajt.
Gumiabroncs tisztítás
Ne mossa le a gumiabroncsokat mosógépből származó vízsugárral. Ha az alátétfúvókát túl közel helyezik a gumiabroncs felületéhez, annak belső gumirétege néhány másodpercen belül visszafordíthatatlanul tönkremegy, különösen hideg víz használatakor. Biztonsági okokból az így mosott gumiabroncsokat ki kell cserélni.
A könnyűfém felniket kefélni és megfelelő szerrel kell kezelni, különösen télen, de ne használjunk agresszív, savas, erősen lúgos, súroló hatású tisztítószereket vagy +60°C feletti vízhőmérsékletű mosógépet.
A biztonsági öveket csak enyhe szappanos oldattal tisztítsa, anélkül, hogy eltávolítaná őket. Ne használjon vegyi tisztítószereket, mint elpusztítják a szöveteket. Az automatikus hevedereket csak teljesen megszáradás után tekerd fel. Ne szárítsa a biztonsági öveket +80°C feletti hőmérsékleten vagy napon.
Alsó védelem és üreg megőrzés
Az autó alját, beleértve a kerékjáratokat is, PVC védőréteg borítja. A keréktér első részének különösen veszélyeztetett területeit műanyag bevonat védi a kőütések ellen. Ezenkívül a karosszéria korrózióveszélyes részei horganyzott lemezekből készülnek. A hideg évszak kezdete előtt és minden fenékmosás után ellenőrizze a fenék védőrétegének állapotát, és szükség esetén szüntesse meg a hibáit
A fenék egyes részein por, agyag és homok halmozódhat fel. Távolítsa el a felgyülemlett szennyeződéseket, amelyek télen sót is tartalmazhatnak.
A motor mosása és tartósítása
Az autó első alkatrészeinek korróziójának megelőzése érdekében (például a keresztirányú gerendák oldaltagjain), valamint az erőegységet, a motorteret, beleértve a motortérben található összes alkatrészt és szerelvényt is, jó minőségű konzerválószerrel kell bevonni. Ezt először az autó mosása után kell megtenni.
Figyelem! Mielőtt a motort mosógépből vagy gőzfejlesztőből származó folyó hideg víz alatt mosná, fedje le a generátort, a gélvédő egységet és a fékfolyadék tartályt műanyag zacskókkal.
Üléskárpitok ápolása, tisztítása
Szövet tokok
Tisztítsa meg a burkolatokat porszívóval vagy egy meglehetősen kemény kefével. Ha erősen szennyezettek, habbal tisztíthatók.
A zsír- és olajfoltok mosóbenzinnel vagy folttisztítóval eltávolíthatók. Ugyanakkor ne nedvesítse be közvetlenül a szennyeződés helyét a folttisztítóval, mert ebben az esetben szükségszerűen foltok jelennek meg a folttisztítóval megnedvesített szöveten. A foltot körben dolgozzuk fel, kívülről befelé haladva. Az egyéb szennyeződéseket általában meleg szappanos vízzel távolítják el.
Bőr tokok
Erős napfénynek való kitettség és hosszan tartó parkolás esetén távolítsa el a huzatokat, hogy ne fakuljanak ki
Használjon enyhén megnedvesített kötött vagy gyapjú kendőt a bőrfelületek tisztításához anélkül, hogy átázná a bőrt vagy a varrásokat. Végül törölje le a nedves bőrt egy száraz, tiszta ruhával.
Az erősen szennyezett bőrfelületek enyhe tisztítószeres oldatokkal kezelhetők fehérítő nélkül (2 evőkanál 1 liter vízhez). Óvatosan távolítsa el a zsír- és olajfoltokat mosóbenzinnel, anélkül, hogy letörölné.
Tisztítás után kezelje a lakkozott bőrüléseket a kereskedelemben kapható bőrtisztítóval.
Az ilyen alapokat egy speciális üzletben vagy egy autóboltban lehet megvásárolni. Használat előtt alaposan rázza fel, és vékony rétegben vigye fel puha ruhával. Száradás után törölje le a felületet tiszta, puha ruhával. Ezt a kezelést 6 havonta egyszer végezze el, ha a külső hatás normális.