A gyújtás időzítésének beállítása
Az MM 8P rendszerrel felszerelt modelleken a gyújtásidő beállítása nem a szokásos módon történik. Lehetőség van azonban az ívelt gyújtásidőzítés beállítására a megfelelő DTC-olvasóval (FCR). Ezt a feladatot nem szabad félvállról venni, de a gyújtásidő beállításának megkezdése előtt ellenőrizni és értékelni kell a motor és a rendszer funkcióinak állapotát.
Hengerszámok | A hengerek működési sorrendje | Megjelenített előleg |
4 | 1-3-4-2 | 10-8° |
Erősítő
Az MM 8P rendszererősítő egy áramkört tartalmaz a gyújtótekercs negatív kivezetésének a megfelelő időben történő átkapcsolására a gyújtásrendszer bekapcsolásához. Az erősítő áramkör az elektronikus vezérlőegységben található. A mikroprocesszor szabályozza a gyújtásmegszakító érintkezőinek zárt állapotának időtartamát a motor minden üzemi terhelése és az akkumulátorról táplált feszültség mellett. Az elektronikus vezérlőegységben található erősítőnek van egy hátránya - ha az erősítő meghibásodik, akkor a teljes elektronikus vezérlőegységet ki kell cserélni.
Forgattyús szögérzékelő (CAS)
forgattyús szögérzékelő (CAS), A lendkerék mellett található, amely meghatározza az üzemanyag-befecskendezési időt és a gyújtás időzítését (lásd a 12.5 ábrát). A forgattyús szögérzékelő egy induktív mágnesből áll, amely mágneses mezőt bocsát ki. A lendkerék tartalmaz egy korongot, amely időközönként beállított acélcsapokat tartalmaz. Amikor a lendkerék forog, a csapok is forognak a mágneses térben, a forgási sebesség meghatározásához váltóáramú feszültségjel kerül az elektronikus vezérlőegységbe. Két hiányzó csap (180°C-os elválasztás) a TDC referenciajel, és a jel megváltoztatásával jelzi a főtengely helyzetét a lendkerék forgásakor. Az egyik hiányzó tüske az 1-es és 4-es számú henger dugattyúinak TDC-helyzetét jelzi, a másik pedig a 2-es és 3-as számú henger dugattyúinak TDC-helyzetét.
12.5 Forgattyúszög-érzékelő (CAS)
Csúcstól csúcsig terjedő feszültségjel (oszcilloszkópot néz) alapjáraton 5 V-tól 6000 ford./percnél több mint 100 V-ig változhat. Az elektronikus vezérlőegység egy digitális átalakítót használ az AC impulzus digitális jellé alakításához.
A forgattyús szögérzékelő feszültségértékei (CAS)
Terminálszámok
Lásd a 12.6 ábrát
12.6 A forgattyús szögérzékelő / kopogásérzékelő gyújtótekercsének primer tekercsének elektromos bekötési rajza
A forgattyús szögérzékelő ellenállási értékei (CAS)
Terminálszámok
CAS | ECM | Ellenállás (W) |
1. és 2 | 28 és 11 | 300 - 500 |
1 és földelve | 28 és 17 | végtelenség |
2 és földelve | 11 és 17 | végtelenség |
Beállítás
Légrés
Külső tényezők hatása
- Nem megfelelő légrés
- Hibás vagy helytelenül felszerelt lendkerék
A főtengely szögérzékelő ellenőrzése (CAS) (általános ellenőrzés)
1. Vizsgálja meg a forgattyús szögérzékelő többtűs csatlakozóját, hogy nincs-e benne korrózió vagy sérülés jele.
2. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozó tüskék megfelelően vannak felszerelve, és jól érintkeznek a forgattyús szögérzékelő többtűs csatlakozójával.
3. Távolítsa el a forgattyús szögérzékelőt a motorblokkról. Vizsgálja meg a végfelületet korrózió és sérülés jelei szempontjából.
4. Mérje meg a forgattyús szögérzékelő ellenállását, és hasonlítsa össze a műszaki adatokkal. Lásd az ellenállás-meghatározási ellenőrzéseket a fejezet végén.
5. A fent felsorolt hibák jelenléte gyakori ok, amely hibás érzékelőre vagy a főtengely-szögérzékelő jelhibájára utal.
A CAS kimenet ellenőrzése oszcilloszkóppal (a főtengely forgatásakor)
Jegyzet. Ezt a vizsgálatot nem járó motor mellett kell elvégezni.
1. Válassza le a forgattyús szögérzékelő többtűs csatlakozóját (CAS) vagy elektronikus vezérlőegység (ECM).
2. Csatlakoztasson egy oszcilloszkópot a forgattyús szögérzékelő 1. és 2. kapcsa vagy az ECM többtűs csatlakozójának megfelelő kivezetései közé.
3. Forgassa el a főtengelyt, a készüléknek körülbelül 4,0-5,0 V minimális feszültséget kell mutatnia (teljes lendülettel).
4. Ellenőrizze a csúcsok egyenletességét. Ha egy vagy több érték sokkal kisebb, mint a többi, akkor ez a forgattyús szögérzékelő bütyök sérülését jelzi.
5. Ha nincs jel, vagy ha a jel nagyon gyenge vagy instabil:
- Mérje meg a forgattyús szögérzékelő ellenállását (CAS).
- Ellenőrizze, hogy az érzékelő nem sérült-e, és nincs-e benne szennyeződés vagy olaj.
- Ellenőrizze, hogy a lendkerék nem sérült-e.
- Ellenőrizze a forgattyús szögérzékelő légrését (CAS) (ha lehetséges).
Oszcilloszkóp A forgattyús szögérzékelő kimeneti jelének ellenőrzése
Járó motoron
1. Csatlakoztassa a forgattyús szögérzékelő többtűs csatlakozóját (CAS) vagy elektronikus vezérlőegység (ECM) És (ahol lehetséges) hajlítsa meg a szigetelést, hogy feszültséget kapjon a voltmérő szondák csatlakoztatásával a forgattyús szögérzékelő kapcsaihoz (vagy csatlakoztassa a kimeneti egységet (világháború) az elektronikus vezérlőegység többtűs csatlakozója és az elektronikus vezérlőegység között).
2. A legjobb eredményt általában akkor éri el, ha szondákat csatlakoztat a terminálhoz (+), bár gyakran a hullámforma úgy érhető el, hogy szondákat csatlakoztatunk a forgattyús szögérzékelő testkapcsához.
3. Járassa a motort különböző sebességeken, és ellenőrizze a jel stabilitását (lásd a 12.7. ábrát).
12.7 A forgattyús szögérzékelő tipikus kimeneti hullámalakja (CAS)
A forgattyús szögérzékelő kimenetének ellenőrzése AC voltmérővel (CAS)
A főtengely forgatásakor
Jegyzet. Ezt a vizsgálatot nem járó motor mellett kell elvégezni.
1. Válassza le a forgattyús szögérzékelő többtűs csatlakozóját (CAS) vagy elektronikus vezérlőegység (ECM) és csatlakoztasson egy AC voltmérőt a forgattyús szögérzékelő kapcsai közé.
2. Forgassa el a főtengelyt. A készüléknek körülbelül legalább 0,7 V-ot kell mutatnia (fordulat), bár a legtöbb jó érzékelő 1,4 V-nál nagyobb kimeneti feszültséget biztosít (fordulat).
Jegyzet. Az AC voltmérő legalább azt bizonyítja, hogy a forgattyús szögérzékelő jelet ad. Az AC feszültség azonban közepes feszültség, ezért nem jelzi pontosan a forgattyús szögérzékelő bütykeinek sérülését.
A forgattyús szögérzékelő kimenetének ellenőrzése AC voltmérővel (CAS)
Járó motoron
Jegyzet. A kimeneti feszültség mérése járó motor mellett kissé bonyolult lesz.
1. Csatlakoztassa a többtűs csatlakozót, és hajlítsa meg a szigetelést (ahol lehetséges), hogy a feszültségmérő szondákat az érzékelő kapcsaihoz csatlakoztatva szerezzen feszültséget.
2. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. AC feszültség (VAC) (fordulat) különböző motorfordulatszámoknál a gázkar beállításával megjeleníthető.
Jegyzet. Lehetséges (sőt valószínűleg), hogy csatlakoztatott voltmérővel nem indul be a motor. Alternatív megoldásként, ha a voltmérőt járó motor mellett csatlakoztatják, az leállhat, vagy akár gyújtáskihagyást is okozhat, amikor a gázkart kinyitják.
3. Először indítsa be a motort 2000-es fordulatszámon, majd csatlakoztassa a voltmérő vezetékeit, a nagy kimeneti feszültség ezen a fordulatszámon általában elegendő a motor működéséhez. A motor nem sérül meg, ha a voltmérő csatlakoztatásakor betartják az előírásokat.
A főtengely szögérzékelő ellenállásának ellenőrzése (CAS) ohmmérő segítségével
1. Válassza le a forgattyús szögérzékelő többtűs csatlakozóját (CAS) vagy elektronikus vezérlőegység (ECM) és csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelőhöz vezető két kivezetés közé.
2. Jegyezze fel a kapott ellenállást, és hasonlítsa össze a forgattyús szögérzékelő ellenállásértékeivel (CAS).
Jegyzet. Még ha az ellenállás a specifikáción belül van is, ez nem bizonyítja, hogy a forgattyús szögérzékelő elfogadható jelet tud produkálni.
Árnyékolt érzékelő vezeték (CAS)
1. Forgattyúszög-érzékelő (CAS) árnyékolt vezetéke lehet (nem minden esetben). Keresse meg az elektromos vezetékek többtűs csatlakozóját, vagy válassza le az elektronikus vezérlőegység többtűs csatlakozóját (ECM).
2. Csatlakoztasson egy ohmmérő szondát az érzékelő 1. vagy 2. számú kivezetéseihez.
3. Csatlakoztasson egy másik ohmmérő szondát az árnyékolt vezeték csatlakozójához. A készüléknek végtelen ellenállást kell mutatnia.
4. Válassza le az ohmmérő szondáját az árnyékolt vezeték kivezetéséről, és csatlakoztassa a testhez. Meg kell kapnia a végtelen jelzését is.
Jegyzet. Egyes rendszerekben a forgattyús szögérzékelő árnyékolt vezetéke a forgattyús szögérzékelő testvezetékéhez csatlakozik. Ebben az esetben a vezetőképesség jelenlétét egy ohmmérő regisztrálja, és ez normális ennél az autónál. Tekintse meg a kapcsolási rajzokat, hogy meghatározza, mely vezetékek csatlakoznak a forgattyús szögérzékelőhöz.