Autó benzinmotor javítás Peugeot 806

A motor specifikációi
Benzinmotorok 1,8 literes üzemi térfogattal - LFW (L3) -XU7JP 2,0 literes lökettérfogat, 6 szelepes - RFU (L3) -XU10J2C 2,0 literes lökettérfogattal, 8 szelepes - RXG (L3) -XU10J2CTE 2,0 literes lökettérfogattal, 16...

A motorok általános leírása
A PEUGEOT, a CITROEN, a FIAT és a LANCIA autógyártó cégek 1995-ös együttműködésének eredményeként egy új autómodell jelent meg, amely különböző néven került forgalomba: Citroen Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysee vagy...

1,8 literes motorral felszerelt járművek
Megjelenés kezdete - 1997. A motor lökettérfogata 1761 cm 3 , teljesítménye pedig 66 kW (90 LE). Kijelölve mint «XU7 JP» és LFW típuskóddal rendelkezik. Ezek a motorok Mignetti-Marelli többpontos üzemanyag-befecskendező...

2,0 literes motorral szerelt járművek
A motor lökettérfogata 1998 cm 3 . Ugyanakkor az ezen a motoron alapuló erőmű felszerelhető módosított motorokkal. Egyes járművek 8 szelepes motorral vannak felszerelve turbófeltöltővel vagy anélkül. A későbbi modellek...

1,9 literes dízelmotorral szerelt járművek
Az alapmotor lökettérfogata 1905 cm 3 , teljesítménye pedig 92 LE. (67,5 kW). Motor kód «XUD9TF/L» (D8B). Ha a motor oxidációs típusú katalizátorral és kipufogógáz-visszavezető rendszerrel van felszerelve, akkor a...

2,1 literes dízelmotorral szerelt járművek
Ennek a motornak a térfogata 2088 cm 3 , a teljesítménye pedig 110 LE. (80 kW). A motoron van a jelölés «XUD11BTE» RVS típus. Ez a motor hengerenként három szeleppel és Lucas által fejlesztett EPIC energiarendszerrel...

A jármű és a motor azonosítása
A jármű azonosító száma a motorháztető alatt, az első sárvédő sárvédő jobb oldali oszlopán található (lásd az 1.0 ábrát). 1.0 A fő számok és táblák helye 1 - azonosító szám 2 - gyártói szám (Kiütött) 3 - motorszám 4 -...

Tápegység — ki- és beszerelés
Visszavonás A motoron végzett munka során figyelembe kell venni néhány jellemzőt, amelyek viszont lehetővé teszik, hogy az összes motort feltételesen három csoportra osztjuk. Ezek katalizátor nélküli motorok,...

Motor beszerelés
A tápegység beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Ennek során be kell tartani bizonyos, minden típusú motorra vonatkozó utasításokat. 27. Cserélje ki az összes önzáró anyát, biztosító alátétet,...

Motor — szétszerelés
A motor szétszerelésével kapcsolatos munkák elvégzése előtt alaposan tisztítsa meg a motor felületét. Mielőtt ezt megtenné, a motor minden nyílását le kell takarni egy tiszta ronggyal, hogy ne kerüljön be a...

Motor — teljes szétszerelés
A leszerelt motor teljesen szétszerelhető. A motor szétszerelésének menete a következő (ne felejtsd el a különbséget a 8 szelepes és a 16 szelepes motor között). XU10 motorok 1. Engedje le a motorolajat. 2. Válassza le...

Motor — összeszerelés
A szétszerelt motor összeszerelésekor a következő szabályokat kell betartani. 1. Győződjön meg arról, hogy minden alkatrész tiszta. 2. Kenje meg az összes mozgó alkatrészt vékony zsírréteggel. Ezeket az alkatrészeket...

Hengerfej — ki- és beszerelés
A hengerfej eltávolítható anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműből. 1. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, ha még nem tette meg. 2. Csavarja ki a fogaskerék fogaskerekének rögzítőcsavarját a vezérműtengelyre....

Gázelosztó mechanizmus — válaszfal
Nem javasoljuk, hogy saját maga javítsa át a gázelosztó mechanizmust. Abban az esetben, ha a mechanizmus ellenőrzése során az alkatrészek kopása vagy sérülése derül ki, a motort olyan műhelybe kell szállítani, amely...

Gázelosztó mechanizmus — összeszerelés
A hengerfej cseréjekor a régi fejből származó összes alkatrészt újra kell szerelni. A hengerfej cseréjére vonatkozó alábbi eljárás az előző fejből származó alkatrészek átrendezésére vonatkozik gázelosztó válaszfal...

Szelephézag — beállítás
A szelephézag beállítása csak az XU7 motoroknál érhető el (térfogata 1,8 liter) és 8 szelepes XU10 motorokon. A két vezérműtengelyes és 16 szelepes XU 10 motorok hidraulikus szelepemelőkkel rendelkeznek, amelyeket nem...

Dugattyúk és hajtórudak — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
A dugattyúk és a munkahengerbetétek cseréje csak leszerelt erőegységen végezhető el a sebességváltó leválasztása után. Új hengerbetétek és dugattyúk vásárlásakor ne feledje, hogy ezeket egymáshoz kell igazítani, és...

Hengerblokk
A hengerblokk egy forgattyúházból és magából a hengerblokkból áll, amelyben lyukak vannak a hengerbetétek számára, vagy a hengerblokk szürkeöntvényből önthető fúrt hengerfuratokkal. Teljes szétszerelés után alaposan...

Főtengely és lendkerék — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
A főtengely ötcsapágyas. A fő és a hajtórúd csapágyainak nyaka átmérőjük csökkentésével a legközelebbi javítási méretre újraköszörülhető. Ez azt jelenti, hogy a csapágyházak ennek megfelelően cserélhetők eltérő javítási...

Fogasszíj — ki- és beszerelés
A gázelosztó mechanizmus meghajtását minden motornál fogazott szíj hajtja végre, melynek feszességét feszítő szabályozza. A fogasszíj feszességének ellenőrzése speciális eszközökkel történik, amelyekkel az autós...

Speciális szerszámok használata az időzítési mechanizmus beállításához
Egy autórajongó sok esetben használhat speciális eszközöket, ha egy időre kölcsönözi, vagy személyes használatra vásárolja meg. Az alábbiakban az eszközök használatával kapcsolatos főbb tudnivalók találhatók. Az eszköz,...

Tömörítés — ellenőrizze
A szelepek működésének, a dugattyúgyűrűk állapotának, valamint a hengerek egészének ellenőrzéséhez minden hengeren kompressziós nyomáspróbát kell végezni. Az ellenőrzés végrehajtásához a motort üzemi hőmérsékletre kell...