Motor — teljes szétszerelés (Peugeot Eurovans 806)

A leszerelt motor teljesen szétszerelhető. A motor szétszerelésének menete a következő (ne felejtsd el a különbséget a 8 szelepes és a 16 szelepes motor között).

XU10 motorok

1. Engedje le a motorolajat.

2. Válassza le a hengerblokk fejére rögzített összes alkatrészt.

3. Biztosítsa a lendkereket elfordulás ellen. Ehhez szerelje fel a megfelelő cipőt a lendkerék fogaskerekére, vagy helyezzen be egy nagy csavarhúzót (lásd az illusztrációt).



4. Forgassunk el egy forgattyús tengely szíjtárcsájának belsejében egy rögzítőcsavart egy fektetéssel.

5. Távolítsa el a szíjtárcsát a tengelyről. Szükség esetén használjon tartókat.

6. Távolítsa el a kétrészes fogazott szíjvédőt, az olajszintmérő vezetőcsövet (szonda), hűtőfolyadék bemeneti és kipufogócső (lásd az illusztrációt)




7. Válassza le az olajszűrőt a szűrőkulcs segítségével. Ha nincs, csavarhúzóval szúrja át az olajszűrőt, és a csavarhúzó forgatásával válassza le. Az olajszűrőt minden esetben ki kell cserélni, így az eltávolítás során keletkezett sérülés nem számít.

8. Csavarja el a tengelykapcsoló nyomólemezének lendkerékének rögzítőcsavarjait keresztirányban. A nyomólemez szétszerelése előtt jelölje meg a nyomólap és a lendkerék egymáshoz viszonyított helyzetét, hogy az összeszerelés során azonos módon lehessen őket felszerelni (lásd az illusztrációt).



9. Csavarja ki a vezérműtengely fogaskerekének középső csavarját, megakadályozva, hogy elforduljon. A fogaskerék elfordulásának elkerülése érdekében használhat megfelelő átmérőjű fúrót (lásd az illusztrációt).




A főtengely és a vezérműtengely helyzete ebben az esetben nem számít, mert a gázelosztó mechanizmust a motor összeszerelésekor még be kell állítani.

10. Távolítsa el a fogasszíjat a fogaskerekekről és a feszítőgörgőről. Ehhez lazítsa meg a szíjfeszítő helyzetét, mozgassa oldalra a feszítőt, és vegye le a fogasszíjat a fogaskerekekről (lásd az illusztrációt).



11. Jelölje ki festékkel vagy filctollal a fogaskerék szíj forgásirányát. Megfelel a motor forgásirányának. Erre a jelölésre akkor lesz szükség, ha a régi fogasszíj be van szerelve.

Figyelem! Tartsa a fogasszíjat olajtól vagy zsírtól mentesen, és kerülje a szíj meghajlását. Az eltávolított fogasszíjat ajánlatos kampóra vagy szögre akasztani.

A vezérműtengely hajtóművét nem kell eltávolítani.

12. Kösse le a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit.

13. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hengerblokk fejének fedelét. 16 szelepes motorokhoz (két vezérműtengely) a hengerfejfedél csavarjait több menetben kicsavarják, középről kifelé hatóan. A 8 szelepes motoroknál a hengerfejburkolat az ábrán látható módon van rögzítve (illusztrációk 4.13).




14. Válassza le és távolítsa el a generátort a rögzítőkonzollal, az olajnyomás-szabályozóval és a motortartó konzolokkal együtt.

15. Fordítsa el a lendkerék nyolc rögzítőcsavarját keresztben, és hajtsa le a lendkereket egy gumikalapács segítségével. Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a lendkereket. A lendkerék felett egy kis tányér található, ami szintén levehető. Ezzel egyidejűleg felszabadul a hozzáférés az olajlyuk csavarjához. Húzza ki a dugót egy villáskulccsal.

16. Távolítsa el a főtengely időzítő fogaskerekét. A fogaskerék mögött található a fogasszíj betét és vezető, melyeket a fogaskerékkel együtt eltávolítanak. A vízszivattyú hajtóműve mellett egy második olajleeresztő nyílás található, csavarral lezárva. Csavarja ki ezt a dugót egy villáskulccsal.

17. Távolítsa el a hat csavarral rögzített fedelet a motor végén. Törje ki a tömítést a fedélben (lásd az illusztrációt).




18. Csavarja ki a hajtóműszíj feszítőgörgőjének rögzítőcsavarját, és távolítsa el a görgőt. A tartócsavar is lecsavarható.

19. Csavarja ki a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, amelyek a motor homlokoldali burkolatának eltávolítása után váltak lehetővé. Ezzel egyidejűleg távolítsa el a szomszédos hűtőfolyadék csövet és a tömítést a három rögzítőcsavar kicsavarásával.

20. Távolítsa el a megmaradt motortartó konzolokat.

21. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hengerblokk fejét (lásd a vonatkozó fejezetet). A hengerfej eltávolítása után írja fel a megfelelő hengerszámokat a dugattyúk felső oldalára.

22. Fordítsa meg a motort a forgattyúházzal felfelé, és vegye ki a forgattyúházat. Az ilyen típusú motorok forgattyúháza felszerelhető tömítéssel vagy anélkül.

23. Csavarja ki az olajszivattyú három rögzítőcsavarját a hengerblokk alsó részén, és távolítsa el az olajszivattyút. Az olajszivattyú eltávolításához először fel kell emelni, majd előre kell tolni. A szivattyú meghajtó fogaskerekét a lánccal együtt eltávolítják. Általában egy tömítést szerelnek be az olajszivattyú és a hengerblokk közé (lásd az illusztrációt).



24. Fordítsa el sorrendben a tengelycsapágyak fedeleinek rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a fedeleket. A hajtórúd csapágyainak eltávolításához el kell forgatni a főtengelyt úgy, hogy a megfelelő csapágyak kettesével az alsó holtpontba kerüljenek. Távolítsa el a betéteket a hajtórúd csapjairól, és helyezze be őket a megfelelő sapkákba. Az összekötő rudak és a hajtókarok sapkái egyik oldalán jelölés található.

25. Üssük ki a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a dugattyúfuratokból. Mielőtt ezt megtenné, győződjön meg arról, hogy a dugattyúk a hengerszámozásnak megfelelően vannak megjelölve. A dugattyú és a hajtórúd eltávolítása után rögzítse a hajtórúd sapkáját és a csapágyat a hajtórúdhoz.

26. Tegyen jelöléseket a fő csapágyfedelekre és a hengerblokkra egy maggal.

27. Lazítsa meg a csavarokat kívülről a közepe felé haladva, és távolítsa el a burkolatokat az alsó perselyekkel együtt. A második burkolat eltávolításakor távolítsa el a két nyomó félgyűrűt (lásd az illusztrációt).



A főcsapágyházak vásárlásakor feltétlenül tüntesse fel a gyártási évet, a motorszámot, mert a héjak eltérőek lehetnek.

28. Távolítsa el a főtengelyt és a felső fő csapágyházat, valamint a két fennmaradó nyomóalátétet.

29. Szerelje össze a béléseket és a kupakokat. A főtengely hátsó végén lévő olajtömítés a tengely hengerblokkból történő eltávolítása után eltávolítható (lásd a 4.27. ábrát).

1,8 literes XU7 motorok

Ennek a motornak a szétszerelése a hengerfej eltávolításáig azonos módon történik.

30. Távolítsa el a hengerfejet (lásd a vonatkozó fejezetet).

31. Jelölje meg a dugattyúkat és a hengerbetéteket jelölővel.

32. Csavarja le a rudak fedeleinek csavarjait, és távolítsa el a fedelet, valamint a hengerhüvelyeket a dugattyúkkal és rudakkal együtt, és ennek megfelelően helyezze el őket. Távolítsa el a dugattyúkat a hengerbetétekről.

33. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket az alsó héjakkal, miután előzőleg megjelölte a sapkák felszerelési helyzetét a hengerblokkon.

34. Távolítsa el a főtengelyt, és távolítsa el a betétek felső felét az ágyakról.