Figyelem. Az akkumulátoron végzett munka előtt olvassa el újra a figyelmeztetéseket «Első a biztonság!» ennek az útmutatónak az elején.
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátortartó jó állapotban van, és az akkumulátorrögzítő bilincs megfelelően meg van húzva. A tálcán, bilincsen és magán az akkumulátoron lévő korróziónyomok vizes szódaoldattal eltávolíthatók. Ezután alaposan öblítse le vízzel a kezelt felületeket. A korrózió által sérült fémrészeket horgasd be cink alapú alapozóval és festékkel.
- Időszakosan (legalább háromhavonta egyszer) pontban leírtak szerint ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét fejezet 5A.
- Ha az akkumulátor lemerült, a motor indítható segédakkumulátorral (cm. «A motor indítása idegen akkumulátorról»).
Tipp: Az akkumulátor korróziója minimalizálható, ha az akkumulátor érintkezőit és bilincseit vazelinnel megkenjük.
1. Az akkumulátor a motortér bal oldalán található. Az akkumulátor fedelét és házát rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e rajta repedések
2. Ellenőrizze, hogy a bilincsek biztonságosan rögzítve vannak-e a kapcsokhoz, ami a jó elektromos érintkezés kulcsa. A megfelelően meghúzott bilincs nem fordítható a terminálra. Ellenőrizze azt is, hogy az akkumulátorkábel nem sérült-e
3. Ha a kapcsokon vagy a bilincseken korrózió jelei vannak (fehér laza lerakódások), válassza le a vezetékeket a kivezetésekről, tisztítsa meg őket egy kis drótkefével, majd szerelje vissza. A kapcsolódó termékeket kínáló üzletekben speciális eszközöket találhat a terminálok tisztításához...
4.... és akkumulátor kábel bilincsek