Hogyan kell használni ezt a fejezetet
BAN BEN fejezet 2B leírja azokat a javítási eljárásokat, amelyeket ésszerű elvégezni anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműről. Ha ezt az információt egy már eltávolított és az állványra szerelt motor nagyjavítása során használják fel (lásd a 2E fejezetet), az előzetes szétszerelési műveletek kihagyhatók.
Ne feledje, hogy bár egyes elemek, például a dugattyú- és hajtórúd-szerelvények eltávolíthatók és megjavíthatók anélkül, hogy a motort eltávolítanák a járműből, ezeket az eljárásokat általában nem hajtják végre külön műveletként. Általában több további eljárást hajtanak végre egyidejűleg (az elemek és a kenőhornyok tisztításáról nem is beszélve). Ezért minden ilyen eljárást nagyjavítási tételnek kell tekinteni, és leírásuk a fejezet 2D.
BAN BEN fejezet 2D leírja a motor/hajtómű eltávolítását a járműből, valamint a motor eltávolítása után végrehajtható nagyjavítási eljárásokat.
Motor tervezés
Az XUD sorozatú motor a gyakorlatban bevált egység, amelyet már számos Peugeot és Citroen járműben alkalmaztak. Ez egy soros négyhengeres motor, egyetlen felső vezérműtengellyel (SOHC). A motor keresztirányban a jármű elejére van felszerelve. A sebességváltó a motor bal oldalához van csavarozva.
A vezérműszíj hajtja a vezérműtengelyt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és a hűtőfolyadék-szivattyút. A vezérműtengely és a szelepek közé tolókarok vannak felszerelve. A szelephézagokat alátétekkel állítják be. A vezérműtengelyt három csapágy támasztja alá, amelyek közvetlenül a hengerfejbe vannak fúrva.
A főtengely öt siklócsapágyban fut. A 2-es számú főcsapágy nyomóalátétekkel van felszerelve a főtengely tengelyirányú hézagának beállításához.
A dugattyúkat súly szerint választják ki. A dugattyúkban a teljesen lebegő dugattyúcsapok rögzítőgyűrűkkel vannak rögzítve.
A motor kenését olajszivattyú biztosítja, amely a főtengely elülső végéről láncos meghajtással történik. Minden motor rendelkezik olajhűtővel, amelyet a motorolaj hűtésére terveztek.
Ebben a kézikönyvben a motorokat gyakran nem csak lökettérfogat alapján azonosítják, hanem a motorkód alapján is.A motorkód három karakterből áll (például D9B). A kódot a hengerblokk elejére erősített lemezre bélyegzik.
Javítási műveletek anélkül, hogy a motort levennék a járműről
Anélkül, hogy levenné a motort az autóból, a következő műveleteket hajthatja végre:
- A) kompressziós teszt és szivárgásvizsgálat;
- b) a hengerfejburkolat eltávolítása és felszerelése;
- V) a főtengely szíjtárcsa eltávolítása és felszerelése;
- G) vezérműszíj burkolatok eltávolítása és felszerelése;
- d) a vezérműszíj eltávolítása, felszerelése és beállítása;
- e) a vezérműszíj feszítőjének és fogastárcsáinak eltávolítása és felszerelése;
- és) a vezérműtengely tömítőmandzsettájának cseréje;
- h) a vezérműtengely és a tolókarok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése;
- És) a szelephézagok ellenőrzése és beállítása;
- Nak nek) a hengerfej eltávolítása és felszerelése;
- l) szénlerakódások eltávolítása a hengerfejről és a dugattyúkról;
- m) az olajteknő eltávolítása és felszerelése;
- n) olajszivattyú eltávolítása, javítása és felszerelése;
- O) főtengely tömítések cseréje;
- P) motor/sebességváltó tartók ellenőrzése és cseréje;
- R) a lendkerék eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése.