Általános információ
1. A vezérműszíj hajtja meg a vezérműtengelyt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és a hűtőfolyadék-szivattyút a főtengely elülső végén lévő fogastárcsáról. Ezenkívül a szíj hajtja a fékrendszer vákuumszivattyúját, de nem közvetlenül, hanem a lendkerék oldalán lévő vezérműtengelyről. Ha az ékszíj elszakad vagy elcsúszik működés közben, a dugattyúk érintkezhetnek a szelepfejekkel, ami jelentős károkat okozhat, ami költséges javításokat eredményez.
2. A vezérműszíjat az előírt időközönként vagy hamarabb cserélni kell, ha olajjal szennyezett, vagy futás közben zajt ad (nyikorgás/csikorgás az egyenetlen kopás miatt).
3. Ha a vezérműszíjat eltávolítják, akkor ajánlott egyidejűleg ellenőrizni a hűtőfolyadék-szivattyú állapotát (ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgásának jeleit). Ez segít elkerülni a szíj későbbi eltávolításának szükségességét, ha a hűtőfolyadék-szivattyú meghibásodik.
Visszavonás
4. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (cm. «Az akkumulátor leválasztása»).
5. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát a pontban leírtak szerint 5. bekezdés.
6. Távolítsa el a vezérműszíj burkolatokat a pontban leírtak szerint 8. bekezdés.
7. Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát, hogy a motor foroghasson, majd igazítsa be a motor/bütyköstengely szerelvény rögzítőfuratait az alábbi részben leírtak szerint 3. bekezdés, és rögzítse a vezérműtengely lánckerekét, a befecskendező szivattyú lánckerekét és a lendkereket. Ne kísérelje meg beindítani a motort a behelyezett csapokkal.
8. Távolítsa el a tartót a jobb oldali motortartónak a karosszériához való rögzítéséhez, a leírás szerint 9. bekezdés.
9. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítő tengely anyáját és állítócsavarját, majd forgassa el a feszítő tartót az óramutató járásával ellentétes irányba a feszültség oldásához. Húzza meg ismét az állítócsavart, hogy a feszítőt kioldott helyzetben tartsa. A feszítő tartójának a rugó erejével szembeni elforgatásához használjon egy 10 mm-es négyzetfejű meghajtót, amelyet a megfelelő lyukba kell helyezni (rizs. 7.9).
Rizs. 7.9. A vezérműszíj eltávolítása
10. Ha a vezérműszíjat tovább kívánja használni, fehér festékkel vagy jelölővel jelölje meg a szíjon a forgásirányt (ha a jelölés nem látható). Távolítsa el a szíjat a fogastárcsákról (rizs. 7.10, a, b).
Rizs. 7.10, a. Helyezzen egy nyilat a vezérműszíjra, amely a szíj forgásirányát mutatja
Rizs. 7.10, b. A vezérműszíj eltávolítása
Ellenőrzés
11. Gondosan ellenőrizze a vezérműszíjat, hogy nincs-e rajta egyenetlen kopás, szétválás vagy olajszennyeződés. Különös figyelmet kell fordítani a fogüregekre. Cserélje ki az övet, ha a legkisebb kétség is felmerül annak állapotával kapcsolatban. Ha a motort felújítják, és a járműnek több mint 60 000 km-e van egy adott szíjjal, akkor az öv cseréje kötelező, függetlenül annak külső állapotától. Az új szíj ára nem hasonlítható össze a szíjtörés esetén a motorjavítás költségeivel. Ha olajszennyeződésre utaló jeleket talál, keresse meg a szivárgást, és javítsa ki a szivárgás okát. Mossa le a motort a vezérműszíj környékén, valamint minden lényeges elemet, amíg az olajnyomokat teljesen el nem távolítja. Ellenőrizze, hogy a feszítő és a feszítőgörgő szabadon forog-e, bekötés nélkül. Ha szükséges, cserélje ki őket a pontban leírtak szerint 9. bekezdés és 10 (amelyik alkalmazható).
Beépítés és feszítés
12. Kezdje el a telepítést úgy, hogy ellenőrizze, hogy a 8 mm-es csavarok továbbra is a helyükön vannak-e a vezérműtengelyben és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerekében, és a csap/fúró a lendkerék vezetőfuratában van-e.
13. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely fogaskeréktárcsájára, ügyelve arra, hogy a szíjon lévő nyíl (jelenlétében) a szíj megfelelő forgásirányába nézzen.
14. Rögzítse a vezérműszíjat a főtengely lánckerekével, tartsa a helyén, majd helyezze a szíjat a többi fogazott szíjtárcsára a következő sorrendben:
- A) közbenső görgő;
- b) nagynyomású üzemanyag-szivattyú;
- V) vezérműtengely;
- G) feszítő görgő;
- d) hűtőfolyadék szivattyú.
15. Felszereléskor ne csavarja meg élesen az övet. A megfelelő kapcsolódás biztosítása érdekében, mielőtt a szíjat a vezérműtengely lánckerekére szerelné, csúsztassa a szíjat a befecskendező szivattyú lánckerekére csak a szíj szélessége feléig, miközben a szíjat feszesen és a főtengely lánckerekével teljesen összekapcsolva kell tartani. Csúsztassa teljesen a vezérműszíjat a fogastárcsákra (rizs. 7.15).
Rizs. 7.15. Helyezze a vezérműszíjat a fogastárcsákra
16. Csavarja ki a 8 mm átmérőjű rögzítőcsavarokat, és távolítsa el őket a vezérműtengely és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsáiról, valamint távolítsa el a rudat / fúrót a lendkerék rögzítőfuratából.
17. Lazítsa meg az anyát a tengelyen, és lazítsa meg a feszítő beállító csavarját, miközben tartja a tartót, hogy ellensúlyozza a rugóerőt. Lassan engedje el a konzolt, hogy a görgő a vezérműszíjhoz nyomódjon. Húzza meg újra az állítócsavart és a tengelyanyát.
18. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal a normál forgásirányban (óramutató járásával megegyező). Ne forgassa a főtengelyt ellenkező irányba, mivel a vezérműszíj feszességét a főtengely, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a vezérműtengely-tárcsák között fenn kell tartani.
19. Lazítsa meg a szíjfeszítő állítócsavarját és a tengelyanyát, hogy a feszítőrugó rászorítsa a görgőt a vezérműszíjra, majd húzza meg a beállítócsavart és a tengelyanyát a megadott nyomatékkal.
20. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfuratok továbbra is megfelelően vannak-e elhelyezve. Ehhez illessze be a rögzítőcsavarokat a fogazott szíjtárcsákba és a rudat/fúrót a lendkeréken lévő rögzítőfuratba, mivel a furatok nincsenek megfelelően elhelyezve, a vezérműszíj nincs megfelelően felszerelve (esetleg hiányzik az egyik fog az egyik fogastárcsán). Ebben az esetben ismételje meg a telepítési eljárást az elejétől.
21. Szerelje fel a felső vezérműszíj-burkolatokat a leírás szerint 6. bekezdés.
22. Szerelje fel a motor jobb oldali támaszának egy karosszériához rögzítő kart (lásd a 9. bekezdést).
23. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát a leírás szerint 5. bekezdés.