Dízel motorok nagyjavítása Peugeot Partner 1

A dízelmotor specifikációi
Hengerfej Az illeszkedő felület maximális síksága 0,03 mm Hengerfej magasság: XUD sorozatú motorok - 157,4...157,7 mm DW sorozatú motorok: Motorok 1,9 l (a vezérműtengely közepétől a hengerfej illeszkedő felületéig) —...

Általános információ
Ez a fejezet részletes információkat tartalmaz a motor/hajtómű szerelvény járműből történő eltávolításáról, valamint a hengerfej, a motorblokk/forgattyúház és a motor egyéb belső részeinek felújításáról. Itt sokféle...

Motorjavítás — általános információk
Nem mindig könnyű meghatározni, hogy mikor van szükség egy motor nagyjavítására. Sok tényezőtől függ. A nagy futásteljesítmény nem feltétlenül jelenti azt, hogy nagyjavításra van szükség. Ugyanakkor az alacsony...

Motor eltávolítás – technika és óvintézkedések
Ha úgy dönt, hogy a motort le kell szerelni egy nagyjavítás vagy csak egy nagyjavítás miatt, akkor el kell végeznie néhány előzetes műveletet. Rendkívül fontos az ilyen munkák elvégzésére alkalmas hely kiválasztása....

Motor / sebességváltó — ki- és beszerelés
Jegyzet. Tekintettel az ilyen járművek hajtásláncának összetettségére, valamint a modelltől és az opcionális felszereltségtől függően működés közben előforduló különböző helyzetekre, az alábbi leírást inkább útmutatónak...

Hengerfej (motorok 2,0 l) — ki- és beszerelés
Jegyzet. A korlátozott hozzáférés miatt nem lehet eltávolítani a hengerfejet, amíg a motor a járműben van, hacsak először nem hajtanak végre kiterjedt szétszerelést (például távolítsa el az első segédkeretet és a...

Motor nagyjavítása – szétszerelési sorrend
1. Sokkal egyszerűbb a motor szétszedése és a vele való munkavégzés, ha mobil motor-összeszerelő / szétszerelő állványra van felszerelve. Az ilyen állványt gyakran egy szerszámkölcsönzőben is el lehet vinni. Az...

Hengerfej — szétszerelés
Jegyzet! Új és utángyártott hengerfejek kaphatók mind a gyártótól, mind a motorjavító/újraépítőktől. Tudnia kell, hogy bizonyos speciális szerszámokra van szükség a szétszereléshez és ellenőrzéshez, és előfordulhat,...

Hengerfej és szelepek — tisztítás és ellenőrzés
1. A hengerfej és a szelepalkatrészek alapos megtisztítása, majd a részletes ellenőrzés lehetőséget ad arra, hogy eldöntse, mit tegyen a szelepekkel a motor felújítása során. Jegyzet. Ha a motor komolyan túlmelegedett,...

Hengerfej — szerelvény
1. Kenje meg a szelepszárakat, és helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe az eredeti helyzetnek megfelelően (rizs. 9.1). Ha új szelepeket szerelnek be, helyezze be azokat a lelapolási sorrendjük szerint. Rizs. 9.1....

Dugattyúk összeszerelve hajtórudakkal — eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút (fejezetet lásd 2B , 2B vagy 5. bekezdés ez a fejezet (amelyik alkalmazható). 2. Ha bármely henger tetején látható kopási borda van, akkor előfordulhat,...

Főtengely — eltávolítás
1. Távolítsa el a főtengely lánckerekét és az olajszivattyút a 2B vagy 2C fejezetben leírtak szerint (amelyik alkalmazható). 2. Távolítsa el a dugattyúkat és az összekötő rudakat a pontban leírtak szerint 10. bekezdés ....

Hengerblokk/forgattyúház — Tisztítsa meg és ellenőrizze
Tisztítás 1. Távolítson el minden külső elemet és elektromos kapcsolót/érzékelőt a hengerblokkból. Ideális esetben a teljes tisztításhoz távolítsa el és simítsa ki (rúd) dugók (rizs. 12.1). Fúrjon egy kis lyukat a...

Dugattyúszerelvény hajtórúddal — ellenőrzés
1. Mielőtt megvizsgálná a dugattyúegységet a hajtórúddal, tisztítsa meg és távolítsa el a dugattyúgyűrűket. 2. Finoman feszítse ki a gyűrűket a hornyokból. Használjon két vagy három régi hézagmérőt, hogy megakadályozza...

Főtengely — ellenőrzés
Axiális hézagellenőrzés 1. Ha ellenőrizni szeretné a főtengely végjátékát, akkor ezt akkor kell megtenni, amikor a főtengely még a hengerblokkban/forgattyúházban van, de mozgatható ( lásd a 11. bekezdést ). 2....

Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés
1. Bár a fő- és a hajtórúd csapágyházát ki kell cserélni a motor felújítása során, «régi» A leggondosabb vizsgálathoz érdemes megőrizni a betéteket, hiszen értékes információkkal szolgálhatnak a teljes motor...

Motor felújítás – összeszerelési sorrend
1. Összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy minden új alkatrész és szükséges szerszám rendelkezésre áll-e. Tekintse át a teljes eljárást, hogy felmérje az elvégzendő munka jellegét, és győződjön meg arról, hogy a motor...

Dugattyúgyűrűk — beszerelés
1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a zárak hézagát, az alábbiak szerint. 2. A dugattyús szerelvényeket hajtórudakkal és új dugattyúgyűrű-készletekkel úgy helyezze el, hogy mind a gyűrűzárak...

Főtengely — szerelés
Csapágyhéjak kiválasztása 1. Ellenőriztesse és mérje meg a főtengelyt egy motorjavítóval. A szakemberek képesek lesznek bármilyen utánköszörülést / javítást elvégezni, és kiválasztják a megfelelő betéteket a fő és a...

Dugattyús összeszerelés hajtórúddal — szerelés
Jegyzet. A beszereléskor új anyákat/csavarokat kell használni a hajtórudak alsó fejéhez. 1. Ne feledje, hogy a következő eljárás azon a feltevésen alapul, hogy a főtengely és a fő csapágyfedelek fel vannak szerelve (...

Motor — első indítás javítás után
1. Miután felszerelte a motort a járműre, ellenőrizze újra a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét (cm. « Heti ellenőrzések »). Utoljára ellenőrizze, hogy mindent felszerelt és csatlakoztatott, és nem maradt-e szerszám...