A nagy futásteljesítmény nem feltétlenül jelenti azt, hogy nagyjavításra van szükség. Ugyanakkor az alacsony futásteljesítmény egyáltalán nem zárja ki azt a tényt, hogy a motor nagyobb javításokat igényel. A legfontosabb tényezőnek a szolgáltatás rendszerességét tekinthetjük. A rendszeresen és gyakran cserélt olaj és szűrő, rendszeresen és egyéb szükséges karbantartáson átesett motor nagyobb javítások nélkül megbízhatóan és hosszú ideig tud sok ezer kilométeres futást biztosítani. Ellenkezőleg, egy elhanyagolt motort nagyon korán át kell javítani, korától függetlenül.
A túlzott olajfogyasztás azt jelzi, hogy a dugattyúgyűrűk, szelepszár tömítések és/vagy szelepvezetők figyelmet igényelnek. Mielőtt eldöntené, hogy a gyűrűk és/vagy a vezetőperselyek elkoptak, győződjön meg arról, hogy az ok nem olajszivárgás. A probléma valószínű okának meghatározásához végezzen tömörítési tesztet a leírás szerint fejezet 2A.
Ellenőrizze az olajnyomást az olajnyomás-érzékelő helyére szerelt nyomásmérővel, és hasonlítsa össze a leolvasott értéket az előírt értékkel. Ha a nyomás nagyon alacsony, lehetséges, hogy az ok a főtengely főtengelyének és a hajtórúd csapágyainak és/vagy az olajszivattyúnak a kopása.
Az erőkiesés, a durva futás, a motor kopogó vagy fémes zaja, a megnövekedett szeleplánc-zaj, valamint a magas üzemanyag-fogyasztás szintén nagyjavítás szükségességét jelezheti, különösen, ha mindez egyszerre történik. Ha a teljes körű szolgáltatás nem oldja meg a problémát, az egyetlen megoldás egy nagyjavítás.
A motor nagyjavítása magában foglalja az összes belső elem helyreállítását az új motor műszaki paramétereinek megfelelően. A nagyjavítás során a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket cserélik. Általában új főtengely- és hajtórúd-csapágyakat szerelnek be; szükség esetén maga a főtengely cserélhető vagy újraköszörülhető a nyakak helyreállítása érdekében. A szelepeket is javítani kell, mivel a javítás idején állapotuk általában messze van az ideálistól. A motor nagyjavítása során feltétlenül ügyeljen az olajszivattyú állapotára, és cserélje ki, ha kétségei vannak a teljesítményével kapcsolatban. A munka eredménye egy olyan motor legyen, amely tulajdonságait tekintve nem rosszabb, mint egy új, amely több ezer és ezer kilométeres problémamentes futásteljesítményt biztosít.
A hűtőrendszer fő elemeit, mint a tömlők, a termosztát és a hűtőfolyadék-szivattyú, szintén ki kell cserélni a motor felújításakor. A radiátort gondosan ellenőrizni kell eltömődés vagy szivárgás szempontjából. Nagyjavításkor javasolt az olajszivattyú cseréje.
A nagyjavítás megkezdése előtt tekintse át a teljes eljárást, hogy felmérje a munka terjedelmét és követelményeit. Ellenőrizze, hogy rendelkezik-e a szükséges pótalkatrészekkel és speciális szerszámokkal és felszerelésekkel. A legtöbb művelet elvégezhető normál vízvezeték-szerszámokkal, bár számos precíziós mérőeszközre lesz szükség az alkatrészek ellenőrzéséhez, hogy megállapítsák, szükség van-e cserére.
Szinte biztos, hogy megmunkáló vagy motorjavító szakemberhez kell fordulni, főleg, ha a nagyjavítás főtengely utánköszörülést vagy hengerfúrást igényel. A szakemberek a megmunkálás elvégzése mellett szakképzett elemellenőrzést is végezhetnek, tanácsot adnak az új elemek, mint a dugattyúk, dugattyúgyűrűk és csapágyhéjak beszereléséhez, cseréjéhez és beszerzéséhez. A fent leírt esetekben ajánlott felvenni a kapcsolatot az ilyen munkák elvégzésére engedéllyel rendelkező megbízható szervezetekkel.
Mielőtt eldönti, hogy mely szerviz- és javítási műveleteket kell szakemberre bízni, először teljesen szét kell szerelni a motort, és ellenőrizni kell az összes elemet (különösen a hengerblokk/forgattyúház és a főtengely). Ezeknek az elemeknek az állapota lesz a meghatározó tényező annak eldöntésében, hogy a motort felújítsák, vagy utángyártott egységet vásároljanak. Ezért ne vásároljon szerelvényeket és alkatrészeket, és ne javítson át más elemeket mindaddig, amíg az alapelemeket teljesen át nem vizsgálta. Ezt a szabályt alapul veheti: a nagyjavítás fő költsége a ráfordított idő, ezért ne fordítsa azt a kopott vagy nem megfelelő elemek felszerelésére.
És végül az utolsó megjegyzés: a javított motor maximális erőforrásának és megbízhatóságának biztosítása érdekében nagyon óvatosan szerelje össze, és ügyeljen arra, hogy tisztán tartsa.