- odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora;
- zdjąć ramiona wycieraczek z wałków;
- w modelach z silnikiem benzynowym zdejmij kanał powietrzny łączący filtr powietrza z kolektorem dolotowym;
- zdjąć uszczelkę z górnego końca przegrody, następnie zaczynając od środka i przesuwając się w kierunku krawędzi, odłączyć lewą sekcję przecinaka wodnego;
Ryż. 10.10. Zdejmowanie klipsów odcinania wody: 1 - zaciski
- odpiąć zaciski 1 (Ryż. 10.10) lewą sekcję od prawej i wyjmij ją spod przedniej szyby;
Ryż. 10.11. Śruby mocujące: 1 - śruba
- wyjąć śrubę 1 (Ryż. 10.11) elementy mocujące umieszczone pod silnikiem wycieraczek;
- odkręcić nakrętki mocujące dźwignie na każdym wale, zdjąć podkładki i odłączyć napęd elektryczny od korpusu;
- odłączyć złącze silnika elektrycznego i wyjąć napęd elektryczny z pojazdu;
Ryż. 10.12. Ramię łączące: 1 - nakrętka; 2 - śruby
- zaznacz położenie wału napędowego względem korby, a następnie odkręć nakrętkę 1 (Ryż. 10.12) elementów złącznych, zdejmij podkładkę i odłącz drążek łączący od wału napędowego (Ryż. 10.12);
- odkręcić śruby mocujące 2 i odłączyć napęd elektryczny od mechanizmu dźwigniowego.
Zamontować silnik wycieraczek szyby przedniej w kolejności odwrotnej do demontażu.