Ryż. 1.14. Kluczyki do samochodu i stacyjka: standardowy; b - z pilotem; c - blokada zapłonu
Samochód wyposażony jest w komplet kluczyków - główny i zapasowy. Klucze (Ryż. 1.14) umożliwiają samodzielne odblokowanie zamków przednich drzwi, pokryw bagażnika, sterowanie podłączeniem przedniej poduszki powietrznej pasażera i klapki wlewu paliwa, włączenie zapłonu.
Naciskając przycisk A (patrz ryc. 1.14, ur) Kluczyk z pilotem może służyć do zdalnego zamykania samochodu. Naciskając przycisk B na pilocie, możesz otworzyć drzwi samochodu. Wykonanie poleceń potwierdza miganie lampek w kierunkowskazach.
Blokada zapłonu (patrz ryc. 1.14, w) montowany na kolumnie kierownicy i ma za zadanie zasilić układy pojazdu, autoryzować rozruch silnika, blokować układ rozruchowy silnika oraz blokować obrót kierownicy. W stacyjce kluczyk może zajmować cztery pozycje:
- «S» - kierownica jest zablokowana, można wkładać i wyjmować kluczyk;
- «A» - kierownica jest odblokowana, zasilanie jest dostarczane do odbiorników pomocniczych;
- «M» - zapłon włączony (dla silnika Diesla - podgrzewanie świec żarowych);
- «D» - włączyć rozrusznik, uruchomić silnik.
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki lekko potrząśnij kierownicą, aby zatrzasnęła się na swoim miejscu. Podczas wkładania kluczyka zapłonu z pozycji «S» na pozycję «A» Zaleca się lekkie poruszenie kierownicą, aby odblokować kierownicę.
Jeśli w samochodzie jest zainstalowany elektroniczny system antykradzieżowy, kluczyk zapłonu jest bezpośrednim elementem blokującym obwody rozruchowe silnika (zapłon, dopływ paliwa i rozrusznik). Silnik można uruchomić tylko za pomocą kluczyka samochodu, w którym jest zainstalowany, ponieważ ma wbudowany elektroniczny układ rozpoznawania «przyjaciel czy wróg».