Przełączniki łopatkowe (Peugeot 206)

System sterowania pojazdem wykorzystuje dźwignię, opakowanie i przycisk (Klawiatury) przełączniki. Przełączniki dźwigni znajdują się po prawej i lewej stronie kolumny kierownicy.



Oświetleniem i reflektorami steruje się za pomocą lewego przełącznika (Ryż. 1.47), wykonywane są następujące funkcje:

1) przednie i tylne światła i lampy włącza się, obracając przełącznik pierścieniowy A zgodnie z symbolami:

- wyłączone reflektory i światła;

- włączone światła postojowe;

- włączone światła mijania/drogowe;

- automatyczny tryb pracy urządzeń oświetleniowych;

2) przełączanie między światłami mijania i drogowymi odbywa się poprzez naciśnięcie dźwigni do siebie;


3) Przednie i tylne światła przeciwmgielne oraz światła włącza się, obracając przełącznik pierścieniowy B lub C:

• obróć się do przodu - włącz;
• odwróć się - wyłącz.

Przełącznik pierścieniowy B jest montowany w pojazdach z tylnymi światłami przeciwmgielnymi. Po włączeniu zapala się odpowiedni wskaźnik w zestawie wskaźników. Reflektory zapalają się jednocześnie ze światłami mijania lub drogowymi.

Przełącznik pierścieniowy C montowany jest w pojazdach z przednimi i tylnymi światłami przeciwmgłowymi:

- przednie światła przeciwmgłowe włącza się przekręcając pierścień o jeden klik do przodu (włączenie potwierdza zapalenie się odpowiedniego wskaźnika w zestawie wskaźników);

- przednie i tylne światła przeciwmgłowe oraz światła włącza się przekręcając pierścień dwa kliki do przodu (ich włączenie jest potwierdzone zapaleniem odpowiedniego wskaźnika w zestawie wskaźników).

Uwaga! W bezchmurną i deszczową pogodę, zarówno w dzień, jak iw nocy, dołączone przednie i tylne światła przeciwmgielne olśniewają kierowców innych pojazdów.

Automatyczny tryb pracy urządzeń oświetleniowych. Światła pozycyjne i światła mijania włączają się automatycznie, gdy światło zewnętrzne jest słabe, i wyłączają się, gdy światło zewnętrzne staje się normalne. Tryb można wyłączyć, naciskając przycisk «Auto» (patrz ryc. 1.47) na końcu przełącznika przy włączonym zasilaniu i przytrzymując go przez co najmniej 4 s.

Przy włączaniu i wyłączaniu trybu automatycznego rozlega się sygnał dźwiękowy. Gdy tryb automatyczny jest aktywny, na wyświetlaczu pojawia się komunikat «Urządzenia oświetleniowe pracują w trybie automatycznym».

Kierunkowskazy

Kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie i są aktywowane przełącznikiem dźwigniowym (patrz ryc. 1.47):

• w górę: włącz prawy kierunkowskaz, przekaźnik kliknie, a prawa strzałka odpowiedniego wskaźnika w zestawie wskaźników zacznie migać. Szybkie klikanie przekaźnika i miganie wskaźnika wskazuje na awarię jednego z prawych kierunkowskazów;
• w dół: włącz lewy kierunkowskaz, kliknij przekaźnik i miga lewa strzałka odpowiedniego wskaźnika w zestawie wskaźników. Szybkie klikanie przekaźnika i miganie wskaźnika wskazuje na awarię jednego z lewych kierunkowskazów.

Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby

Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby są sterowane przełącznikiem dźwigni umieszczonym po prawej stronie kolumny kierownicy. Samochód można wyposażyć w jeden z dwóch modeli, z których każdy ma pięć pozycji (tryby). W pierwszym wariancie wybór trybów pracy wycieraczek odbywa się poprzez kolejne ruchy włącznika A (Ryż. 1.48):

• «0» - pozycja wyjściowa, wycieraczki przedniej szyby nie działają;
• «I» — praca wycieraczek ekranu w trybie przerywanym;
• «1» — praca wycieraczek z normalną prędkością;
• «2» — praca wycieraczek szyby ze zwiększoną prędkością;
• «v» - jednorazowe wycieraczki (dociśnij).

W drugim wariancie wybór trybów pracy wycieraczek odbywa się poprzez kolejne ruchy przełącznika B (Ryż. 1,49):

• «0» - pozycja wyjściowa, wycieraczki przedniej szyby nie działają;
• «Auto» — działanie wycieraczek szyby przedniej w trybie automatycznym;
• «1» — praca wycieraczek z normalną prędkością;
• «2» — praca wycieraczek szyby ze zwiększoną prędkością;
• «v» — Jednorazowe włączenie wycieraczek przedniej szyby.

W ciąży «I» (tryb przerywany) prędkość wycieraczek jest proporcjonalna do prędkości pojazdu.


W ciąży «Auto» (tryb automatyczny) prędkość wycieraczek jest proporcjonalna do intensywności opadów.

Gdy pojazd jest zatrzymany, wycieraczka porusza się wolniej (zaprowiantowanie «1» i «2»), ale wraz z rozpoczęciem ruchu przywracany jest poprzedni tryb pracy.

Notatka. Jeżeli od wyłączenia zapłonu i włączenia wycieraczek upłynęła więcej niż jedna minuta, należy je ponownie włączyć. Aby to zrobić, musisz najpierw przesunąć dźwignię do pozycji «0» (wyłączony), a następnie wybierz tryb pracy.

W ciąży «Auto» Prędkość szczotek jest automatycznie dostosowywana w zależności od intensywności opadów.

Gdy włączony jest tryb automatyczny, na ekranie wyświetlacza pojawia się komunikat «Wycieraczka przedniej szyby pracuje w trybie automatycznym». W przypadku awarii włącza się brzęczyk, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat «Wadliwy automatyczny tryb wycieraczek». W takim przypadku wycieraczka przełącza się na pracę przerywaną.

Uwaga! Podczas mycia samochodu należy wyłączyć tryb «Auto».

Spryskiwacz szyby przedniej i spryskiwacz reflektora. Aby włączyć spryskiwacz przedniej szyby, przesuń dźwignię do siebie. W tym samym czasie spryskiwacz przedniej szyby jest włączony na określony czas, a zaraz po nim wycieraczka.

Spryskiwacz szyby przedniej i spryskiwacz reflektorów włączają się jednocześnie na 2 sekundy tylko wtedy, gdy włączone są światła mijania lub drogowe.

Środek do czyszczenia tylnej szyby. Tryb pracy przerywanej wycieraczki tylnej szyby włącza się po obróceniu pierścienia A (patrz ryc. 1,48 lub 1,49) do pierwszego kliknięcia.

Spryskiwacz tylnej szyby jest uruchamiany przez obrócenie pierścienia A poza pierwsze kliknięcie. W tym samym czasie wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby są włączone na określony czas.

W modelu 206 SW po otwarciu tylnej szyby wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby automatycznie się wyłączają.