Oprawy specjalne:
1 - wskazówka «Allen Facom» ST.17;
2 - zaczep do przekładni kierowniczej 8612-T.
Wycofanie
Zdejmij przekładnię kierowniczą (patrz odpowiednia operacja) i zabezpieczyć w imadle wyposażonym w podkładki.
Usunąć:
- wtyczka (1) za pomocą narzędzia 1;
- krążek do hokeja (2);
- gumowa przekładka (3);
- popychacz (4) z O-ringiem (5).
Nałożyć cienką warstwę smaru na gwinty narzędzia 2 (smar «Total» №3924).
Wkręć gwint w obudowie przekładni kierowniczej za pomocą narzędzia 2, aż znikną twarde punkty.
 |  |
Uwaga. Ostrożnie otwórz obwód, aby zapobiec przedostaniu się do niego cząstek brudu.
Wyczyść części i gniazdo popychacza w przekładni kierowniczej.
Instalacja
Uwaga. Wymień części (1), (2), (3), (4) i (5) nowy.
Ustaw stojak w pozycji środkowej (patrz odpowiednia operacja).
Nałożyć cienką warstwę smaru na popychacz (4) (smar «Total» №3924).
zainstalować (nowe szczegóły):
- popychacz (4) z O-ringiem (5);
- gumowa przekładka (3);
- krążek do hokeja (2);
- wtyczka (1) z narzędziem 1.
Dokręć korek (1) moment obrotowy 10 Nm za pomocą narzędzia 1.
Etykieta «A» na skrzyni korbowej mechanizmu kierowniczego naprzeciwko znaku «Z» na korku (1).
Etykieta «b» na skrzyni korbowej mechanizmu kierowniczego o 60°od znaku «A».
odkręcić korek (1) za pomocą narzędzia 1, aż oznaczenia będą pasować «Z» i «b».
Blokada zamka (1) względem obudowy przekładni kierowniczej za pomocą rdzenia.
Upewnić się, że wzdłuż całej długości zębatki przekładni kierowniczej nie ma twardych punktów.
Zamontować przekładnię kierowniczą (patrz odpowiednia operacja).