Zaokrąglona pięść
Przedni stabilizator poprzeczny
Geometria przedniej i tylnej osi
«A» mniej «W»: pozytywna zbieżność (+).
«A» więcej «W»: zbieżność ujemna (-).
Regulacja zbieżności kół przednich
Ustaw samochód na wysokości H1 nad ziemią (patrz opis powyżej).
Jeśli uzyskana wartość nie odpowiada wartości nominalnej, można ją wyregulować, obracając stojaki (1) (jeden obrót to około 2 mm).
Dokręcić nakrętki (2) moment obrotowy 55 Nm.