Lokalizacja ECU CAN CAR
 |  |
Sieć CAN CAR łączy wszystkie węzły bezpieczeństwa.
Szybkość transmisji danych 125 Kb/s (Low Speed).
Transmisja informacji pozostaje stała w całej sieci CAN CAR.
Transmisja wiadomości w sieci odbywa się okresowo, a każdy komputer przetwarza własne informacje.
Zarządzanie komunikacją sieciową i tworzeniem zasilania «+ CAN» realizowane przez jednostkę przełączającą (BSI 1).
Komputery sieci CAN CAR mają własną regulację i są podłączone do zasilania, w zależności od przypadku, lub «+ CAN», Lub «+BAT» Lub «+ARS», które pochodzą z BSM.
Notatka. Otwarcie jednego z dwóch przewodów lub zwarcie między przewodami «CAN CAR High» Lub «CAN CAR Low» komunikuje się przez sieć, przesyłając informację o błędzie.
Poziom napięcia CAN CAR (odczyty z oscyloskopu)
- «R»: CAN CAR High.
- «Q»: CAN CAR Low.
Napięcie: 2 V.
Czas: 1 m/s.
Test kondycji:
- silnik nie pracuje;
- zapłon jest włączony.
Wyniki: zmienne impulsy wskazują na krążenie informacji powyżej maksimum (High) Linie sieci CAN CAR.
 |  |
Notatka. Sygnał CAN CAR Low uzupełnia sygnał CAN CAR High.
CAN CAR Niskie poziomy napięcia w sieci:
- niski poziom - 1 V
- wysoki poziom - 4,8 V
CAN CAR Wysokie poziomy napięcia w sieci:
- niski poziom - 0 V
- wysoki poziom - 3,8 V