Na przykład: światło ostrzegawcze «STOP» i kontrolka przegrzania płynu chłodzącego lub dwa rodzaje ostrzeżeń: jedno ostrzeżenie na centralnym wyświetlaczu wielofunkcyjnym, drugie w postaci sygnału dźwiękowego emitowanego przez brzęczyk pod kierownicą.
ECU (elektroniczna jednostka kontrolująca) Zestaw wskaźników komunikuje się z innymi komputerami i posiada funkcje autodiagnostyki.
Sterownica:
1 - zestaw wskaźników (przyrządy wskazujące, wyświetlacze ciekłokrystaliczne, urządzenia sygnalizacyjne i wskaźniki);
2 - wyświetlacz wielofunkcyjny (ostrzeżenia, informacje itp.);
3 - panel sterowania klimatyzatora;
4 - brzęczyk zintegrowany z modułem przełączającym pod kierownicą.
Poziomy priorytetów alarmów
Kontrola prezentacji alertów jest określona przez poziom priorytetu, niezależnie od wsparcia informacyjnego (z wyjątkiem szczególnego przypadku wyświetlania okien na wyświetlaczu wielofunkcyjnym).
Poziomy priorytetów są zarządzane przez «intelektualny» jednostka przełączania pojazdu (BSI1), co pozwala na wprowadzenie klasyfikacji pomiędzy różnymi rodzajami informacji przetwarzanych przez dwa nośniki informacji:
- wyświetlacz wielofunkcyjny;
- brzęczyk zintegrowany z modułem przełączającym pod kierownicą.
Notatka. Ostrzeżenie wysokiego poziomu przerywa ostrzeżenie niższego poziomu. Ostrzeżenie o niskim poziomie jest nadal wysyłane po zakończeniu cyklu wyjścia ostrzeżenia o wysokim poziomie. Ostrzeżenia o tym samym priorytecie pojawiają się jedno po drugim.