Zawór zwrotny wbudowany w pompę paliwa, w obwodzie napełniania, utrzymuje ciśnienie resztkowe w obwodzie zasilania silnika, dzięki czemu paliwo dostarczane jest do szyny paliwowej.
Pompa paliwa niskiego ciśnienia jest zasilana napięciem 12V.
Pompa jest sterowana sygnałami z komputera wtrysku paliwa za pomocą podwójnego przekaźnika wtrysku paliwa.