Kompaktowy zestaw cewek zapłonowych składa się z dwóch cewek zapłonowych z dwoma wyjściami wysokiego napięcia każda. Blok jest montowany bezpośrednio nad świecami zapłonowymi. Podwójna cewka zapłonowa ma dwa niezależne uzwojenia pierwotne i dwa uzwojenia wtórne. Każde wyjście uzwojenia wtórnego jest podłączone do świecy.
ECU ma dwa stopnie mocy i naprzemiennie steruje każdym uzwojeniem pierwotnym cewek zapłonowych. Na podstawie informacji z czujnika prędkości i położenia wału korbowego, ECU wybiera pary cylindrów ½ lub ⅔.