Narzędzia do demontażu pompy wtryskowej:
1 - ściągacz koła pasowego pompy paliwowej wysokiego ciśnienia 0194-N;
2 - ogranicznik zapobiegający obracaniu się koła pasowego pompy paliwa wysokiego ciśnienia 0194-J;
3 - kołek kalibracyjny pompy paliwowej wysokiego ciśnienia 0194-A.
Wycofanie
Uwaga. Po wyjęciu węży wysokociśnieniowych należy je wymienić na nowe.
Umieść samochód na podnośniku.
Notatka. Po wyłączeniu zapłonu odczekaj 15 minut przed odłączeniem akumulatora, aby upewnić się, że wyniki inicjalizacji różnych ECU zostały zapamiętane.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- ozdobna osłona;
- obudowa filtra powietrza;
- Zawór egr EGR (patrz odpowiednia operacja).
Zdejmij pasek rozrządu (patrz odpowiednia operacja).
Usunąć:
- przewody paliwowe;
- śruba (1) wsporniki rur wysokociśnieniowych;
- rura wysokiego ciśnienia.
Zamontować narzędzie 1 na kole pasowym pompy paliwa wysokiego ciśnienia (2).
Zamontować narzędzie 2 na wsporniku pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Poluzuj nakrętkę, aby zdjąć koło pasowe z wałka pompy paliwa.
Usuń narzędzia 1 i 2.
Odłącz i podłącz przewody powrotne paliwa.
Odłącz złącze czujnika ciśnienia od pompy paliwa.
Poluzuj śruby (3), (4) i (5) tylną podporę pompy wtryskowej i zdjąć tylną podporę (6).
Poluzuj trzy śruby mocujące (7) HPFP na wsporniku i wyjmij pompę paliwową wysokiego ciśnienia (8).
Instalacja
Notatka. Ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania.
Sprawdź klucz (9). Zamontować wysokociśnieniową pompę paliwową na przednim wsporniku.
Dokręć trzy śruby (7) moment obrotowy 22±3 Nm.
Zamontować tylną podporę pompy wysokiego ciśnienia paliwa.
Dokręcać:
- śruba (3) moment obrotowy 10±1 Nm;
- śruby (4) moment obrotowy 10±1 Nm;
- śruba (5) moment obrotowy 20±2 Nm.
Zainstaluj koło pasowe (2) wysokociśnieniowa pompa paliwowa.
Zamontować narzędzie 2 na wsporniku pompy paliwa.
Dokręcić nakrętkę koła pasowego pompy paliwa momentem 50±5 Nm.
Ponownie podłącz złącze czujnika ciśnienia pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Notatka. Podczas regulacji napędu rozrządu ustaw pompę wtryskową w punkcie odniesienia za pomocą przyrządu 3.
Zainstaluj na miejscu:
- nowa rura wysokiego ciśnienia;
- śruba (1) wsporniki rur wysokociśnieniowych;
- przewody paliwowe;
- Zawór egr EGR.
Zamontować komorę filtra powietrza.
Podłącz akumulator.
Wykonaj jazdę próbną:
- włącz trzeci bieg;
- ustawić tryb pracy silnika na 1000 obr./min;
- zwiększyć prędkość obrotową silnika do 3500 obr./min.
Zdejmij obudowę filtra powietrza.
Sprawdź szczelność okuć. Załóż ponownie obudowę filtra powietrza i osłonę ozdobną.