Uwaga. Zamontować korki na wlocie i wylocie filtra powietrza oraz na wlocie turbosprężarki.
Odłączyć przewód doprowadzający powietrze od turbosprężarki (1) i wyjmij wlot powietrza (2).
Przesuń w górę rowka wiązki przewodów (4).
Odłącz złącze czujnika ciśnienia oleju (3).
Zainstaluj akcesoria zgodnie z opisem w rozdziale «Procedura testu ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP33, EP6)».
Podłącz manometr do kurka ciśnienia oleju. Usuń wtyczki.
Zamontować przewód doprowadzający powietrze z turbosprężarki (1). Uruchom silnik.
Zmierzyć i zapisać wartości ciśnienia oleju.
Porównaj wartości ciśnienia z wartościami podanymi w tabeli «Dane do sprawdzenia układu smarowania (wszystkie silniki)».
Notatka. Pracować na silniku tylko wtedy, gdy zmierzone wartości są poniżej wartości podanych w tabeli.
Usuń wszystkie elementy wyposażenia.
Uwaga. Podczas ponownego montażu wszystkie usunięte uszczelki należy wymienić na nowe.
Ponownie zainstaluj wcześniej usunięte komponenty.
W razie potrzeby uzupełnij poziom oleju silnikowego.