Silniki benzynowe
Uwaga. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie paliwowym należy zredukować ciśnienie w układzie paliwowym za pomocą złączki (w strefie «Z»). Odpiąć przewód paliwowy (w strefie «A») i opuść go do pojemnika, aby spuścić paliwo.
Odłącz przewód paliwowy w okolicy «b».
Podłącz wąż łączący do odpowietrzania filtra paliwa 1604 V / C do przewodu paliwowego (w strefie «b»).
Podłącz wąż łączący do manometru 1604-A.
Uruchom silnik.
Sprawdź, czy nie ma wycieków.
Zwiększ ciśnienie i odczytaj uzyskaną wartość: 5±0,2 bara.
Zatrzymaj silnik.
Aby uniknąć wycieku paliwa podczas odłączania złączek paliwowych, odpowietrz układ zasilania paliwem za pomocą złączki w strefie «Z». Ponownie zainstaluj usunięte komponenty:
Uruchom ponownie silnik i sprawdź szczelność układu.
Silniki Diesla
