Praca z elementami wyposażenia elektrycznego
Nie odłączaj akumulatora przy pracującym silniku i włączonym ECU przy włączonym zapłonie.
Przed podłączeniem złącza sprawdź stan poszczególnych styków (deformacja, utlenianie itp.) Podczas kontroli elektrycznych akumulator musi być odpowiednio naładowany.
Zabrania się używania źródła napięcia o napięciu wyższym niż 16V.
Używanie lampki kontrolnej jest zabronione.
Praca z elementami mechanicznymi
Nie stawiać przekładni na ziemi bez zabezpieczenia.
Nie używaj osprzętu, takiego jak uchwyt, do podnoszenia skrzyni biegów. Pamiętaj, aby włożyć sworzeń mocujący przemiennik momentu obrotowego, gdy przekładnia jest zdjęta. Pamiętaj, aby użyć kołków ustalających do połączenia skrzyni biegów z silnikiem. Usuń sworzeń mocujący przemiennik momentu obrotowego tuż przed podłączeniem skrzyni biegów do silnika.
Jakość oleju
Jeśli w skrzyni biegów wystąpi poważna awaria, która doprowadziła do awarii lub zniszczenia sprzęgła, olej przegrzeje się i ulegnie zanieczyszczeniu (olej «spalony»). Olej ten charakteryzuje się czarnym kolorem i nieprzyjemnym zapachem.
W takim przypadku konieczna jest wymiana automatycznej skrzyni biegów.