Demontaż przemiennika momentu obrotowego
Wymontuj skrzynię biegów (patrz odpowiednia operacja).
Oprawy specjalne:
1 - uchwyty do demontażu i montażu przemiennika momentu obrotowego 0338 V;
2 - hak do wyjęcia kołnierza uszczelniającego przemiennika momentu obrotowego 0338 G;
3 - tuleja do montażu uszczelnienia przemiennika momentu obrotowego 0338 R;
4 - kolanko do montażu przemiennika momentu obrotowego 0338 S.
Zainstaluj narzędzie 1.
Pociągnij i zwolnij przemiennik momentu obrotowego (1).
Uwaga. Przekładnia hydrokinetyczna zawiera dużą ilość płynu roboczego.
Demontaż uszczelki przemiennika momentu obrotowego
Zdejmij mankiet (2) z narzędziem 2.
Montaż mankietu uszczelniającego hydrotransformatora
Wyczyść kieszeń mankietu.
Zainstaluj nową uszczelkę (2) z narzędziem 3.
Montaż przemiennika momentu obrotowego
Wykonaj kontrolę wzrokową:
- element centrujący przemiennika momentu obrotowego (od strony wału korbowego i przemiennika momentu obrotowego);
- powierzchnia osadzenia uszczelki na przemienniku momentu obrotowego;
- trzy punkty mocowania;
- napęd pompy olejowej;
- wielowypusty wału turbiny i przemiennika momentu obrotowego.
Notatka. Unikaj kontaktu z cieczą inną niż zalecany olej. Przed zamontowaniem nowego przemiennika momentu obrotowego należy częściowo napełnić go olejem.
Nasmaruj wewnętrzne gniazdo kołnierza przemiennika momentu obrotowego.
Stopniowo instaluj przemiennik momentu obrotowego (1) za pomocą urządzeń 1, lekko potrząsając nim wokół osi, aby ułatwić wprowadzenie wielowypustów.
Upewnij się, że przemiennik momentu obrotowego (1) prawidłowo zainstalowany za pomocą narzędzia 4.
Zamontować skrzynię biegów (patrz odpowiednia operacja).
Dodaj płyn przekładniowy do normalnego poziomu (patrz odpowiednia operacja).
Zainicjuj licznik zużycia płynów (postępuj zgodnie z procedurą wskazaną na narzędziu diagnostycznym).