1. W modelach sprzed 1985 r. zwijacz pasa przedniego siedzenia jest montowany na 4 śrubach z podkładkami odpornymi na wibracje. W 1985 roku dokonano przejścia z 4 śrub na dwie, a na każdej śrubie zaczęto montować stożkową i prostą podkładkę.
2. Nowe śruby są mocniejsze niż stare śruby. Nie używaj śrub starego typu w mocowaniach przeznaczonych na 2 śruby.
3. Jeśli z jakiegoś powodu wymontowałeś zwijacz paska w starym modelu, musisz użyć nowego typu śrub podczas jego instalacji.