1. Poluzuj zacisk mocujący przewód podciśnieniowy do wzmacniacza hamulca i ostrożnie odłącz przewód od zaworu.
2. Poluzuj i zdejmij 2 nakrętki mocujące pompę główną do serwomechanizmu. Bardzo ostrożnie przesuń główny cylinder do przodu, aby wyjąć go z kołków na serwomechanizmie. Jeśli ci się to uda, nie musisz odłączać przewodów hamulcowych, a późniejsze odpowietrzanie układu nie jest wymagane, jeśli nie, będziesz musiał usunąć główny cylinder, jak wskazano w poprzedniej sekcji.
3. Zdejmij zacisk sprężynowy mocujący sworzeń obrotowy na styku pedału hamulca z popychaczem wzmacniacza serwa i wyjmij sworzeń.
4. Odkręć i zdejmij 4 nakrętki mocujące serwowzmacniacz do przegrody komory silnika. Usuń 4 podkładki, a następnie serwowzmacniacz.
5. Montaż serwowzmacniacza odbywa się w odwrotnej kolejności. Jeśli wymontowałeś główny cylinder, powinieneś odpowietrzyć hamulce (patrz sekcja 3).