Urządzenia elektryczne pojazdu Peugeot 305

Akumulator — demontaż i montaż
1. Akumulator znajduje się w komorze silnika obok chłodnicy. 2. Odkręć nakrętkę radełkowaną i odłącz ujemny zielony przewód od akumulatora) drut. Odłącz plus w ten sam sposób (czerwony) drut. 3. Odkręć i wyjmij śrubę...

Akumulator — kontrola i konserwacja
1. Co tydzień sprawdzaj poziom elektrolitu w każdym z nich "Bank" bateria. Poziom elektrolitu powinien znajdować się 10 mm nad płytkami. W razie potrzeby dolej wody destylowanej do akumulatora, uważając, aby elektrolit...

Akumulator — wymiana elektrolitu
1. Jeśli akumulator jest w pełni naładowany, a jednocześnie gęstość elektrolitu w jednym z jego "puszki" mniej niż w pozostałych o 0,025 lub więcej, zaznacz każdy z nich "puszki" ze zwarciem woltomierza (woltomierz...

Ładowanie baterii
1. W normalnych warunkach akumulator powinien być wspomagany przez naładowany alternator. Konieczność częstego ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła wskazuje na awarię akumulatora lub alternatora albo utratę...

Generator — opis ogólny
Generator wytwarza zmienny prąd elektryczny, który jest przetwarzany przez diody na prąd stały. Ten prąd jest używany do ładowania akumulatora. Główną zaletą alternatora jest to, że jest w stanie zapewnić wysokie...

Generator — konserwacja
1. Jedynymi częściami zużywalnymi generatora są szczotki i łożyska wirnika. 2. Szczotki należy sprawdzać co 120 000 km iw razie potrzeby wymieniać. Łożyska są uszczelnione i nie wymagają smarowania. 3. Sprawdzaj pasek...

Generator — specjalne środki ostrożności
1. Podczas ładowania akumulatora w maszynie odłącz go od reszty układu elektrycznego, ponieważ w przeciwnym razie możesz uszkodzić diody alternatora. 2. Gdy silnik pracuje, generatora nie wolno odłączać od akumulatora,...

Generator — demontaż i montaż
1. Otwórz maskę i odłącz przewód ujemny, a następnie dodatni od akumulatora. 2. Zanotuj położenie przewodów zasilających generatora, a następnie odłącz je od tylnej pokrywy (Zobacz zdjęcie). 3. Poluzuj śruby regulacyjne...

Pasek napędowy alternatora — kontrola napięcia
1. Właściwe napięcie paska alternatora ma kluczowe znaczenie dla przedłużenia żywotności alternatora. Jeśli pasek jest zbyt luźny, akumulator może być niedoładowany; jeśli pasek jest zbyt napięty, łożyska alternatora...

Pasek napędowy alternatora — wymiana
1. Odłącz przewody od akumulatora. 2. Przed zdjęciem paska napędowego alternatora należy zdjąć pasek napędowy pompy wodnej/wentylatora ( patrz rozdział 2A, sekcja 10 ). 3. Poluzuj sworzeń alternatora i śruby...

Szczotki generatora — demontaż, przegląd i montaż
1. Szczotki alternatora mogą powodować problemy tylko wtedy, gdy są zużyte. Szczotki są częścią obwodu wzbudnicy pola e/m i są podtrzymywane przez pierścienie na wirniku. 2. Odłącz przewody od akumulatora. Odkręć 2...

Wymiana szczotek w generatorze z wbudowanym regulatorem napięcia
1. Biorąc pod uwagę dużą liczbę różnych typów używanych generatorów, nie podano określonej procedury dla każdego z nich. Poniższe instrukcje dotyczą generatora Paris-Rhone 750 W (dla innych generatorów przez analogię,...

Sprawdzanie alternatora w maszynie (wszystkie modele)
1. Jeżeli alternator nie ładuje akumulatora, sprawdź stan jego paska napędowego i jego napięcie. Sprawdź niezawodność mocowania przewodów generatora i akumulatora. 2. Aby dokładnie zmierzyć prąd wyjściowy generatora,...

Rozrusznik — opis ogólny
Rozrusznik znajduje się na obudowie sprzęgła pod kolektorem dolotowym. Typowo należy do rozruszników z wyprzedzeniem i posiada elektromagnes w górnej części (Zobacz zdjęcie). Obwód rozruchowy jest aktywowany, gdy...

Rozrusznik – sprawdzenie silnika
1. Jeśli rozrusznik nie działa, sprawdź stan akumulatora, włączając reflektory. Jeśli świecą jasno przez kilka sekund, a następnie ich światło stopniowo zanika, oznacza to, że bateria jest słaba. 2. Jeśli reflektory...

Rozrusznik — demontaż i montaż
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. W celu ułatwienia dostępu do rozrusznika należy zdemontować filtr powietrza oraz kolektor dolotowy (jeśli nie możesz dostać się do terminali rozrusznika) ( patrz rozdział...

Rozrusznik — demontaż i montaż
1. Odkręć i zdejmij nakrętkę mocującą przewód od rozrusznika do zacisku elektromagnesu. Odłącz przewód i ponownie zamontuj nakrętkę na zacisku, aby się nie zgubiła (Zobacz zdjęcie). 2. Poluzuj i wyjmij 2 solenoidy przez...