Przerwy w pracy silnika XUD9 (modele 405 z pompą wtryskową CAV/Roto-Diesel) — przyczyny (Peugeot 305)

1. Jeśli silnik pracuje z przerwami przy niewielkim obciążeniu i stałej prędkości około 2500 obr./min, można wykonać następujące kontrole (pamiętaj, że to wszystko dotyczy tylko modeli z pompami wtryskowymi CAV / Roto-Diesel, a nie Bosch).

2. Sprawdź, czy przewód paliwowy między filtrem paliwa a pompą wtryskową nie jest zagięty.

3. Sprawdź mocowania silnika i wsporniki ramy pomocniczej pod kątem bezpiecznego zamocowania.

4. Sprawdź wentylację zbiornika paliwa i upewnij się, że nie tworzy podciśnienia (oznaką tego ostatniego jest głośne syczenie podczas odkręcania korka wlewu paliwa).

5. Sprawdź, czy wszystkie złącza przewodów paliwowych są szczelne i szczelne.

6. Jeśli nie możesz samodzielnie rozwiązać problemu, skontaktuj się z centrum firmy "Peugeota" do montażu na wysokociśnieniowych pompach paliwowych o zmodyfikowanych zaworach ciśnieniowych.