Silniki diesla samochodow Peugeot 305

Specyfikacja silnika Diesla
Wszystkie informacje Typ - 4-cylindrowe 4-suwowe silniki rzędowe z górnym wałkiem rozrządu i zapłonem samoczynnym mieszanki. Montaż poprzeczny z obrotem do tyłu o 30°. Skrzynia biegów znajduje się po lewej stronie...

Ogólne informacje o silnikach Diesla
4-cylindrowy silnik z górnym wałkiem rozrządu jest zamontowany poprzecznie i odchylony do tyłu pod kątem 30°. Skrzynia biegów stoi po lewej stronie. Zarówno głowica, jak i blok cylindrów są wykonane z żeliwa. Zębaty...

Bieżąca konserwacja
Wymienione poniżej procedury należy wykonywać w odstępach czasu określonych w pkt " Trwający serwis " na początku tego przewodnika. Sprawdzanie poziomu oleju 1. Ustaw maszynę na równym podłożu, wyłącz silnik i odczekaj...

Podstawowe operacje możliwe bez demontażu silnika z maszyny
Powyższe czynności można wykonać bez demontażu silnika z maszyny: A. Pasek rozrządu - demontaż i montaż. B. Wałek rozrządu - demontaż i montaż. V. Głowica cylindra - demontaż i montaż. Uszczelki wałka rozrządu -...

Pasek rozrządu — kontrola, demontaż, montaż i napięcie
1. Pasek rozrządu napędza wałek rozrządu, pompę wtryskową i pompę wodną i jest sterowany za pomocą koła zębatego na przednim końcu wału korbowego. Jeśli pęknie podczas pracy silnika, spowoduje to uderzenie tłoków w...

Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik silnika — demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec ręczny i podnieś prawy przedni róg maszyny, aż koło znajdzie się tuż nad ziemią. Podeprzyj maszynę i wrzuć 4 lub 5 bieg, aby obracając prawym kołem można było obrócić silnik. 2. Zawieś silnik na...

Rolka pośrednia paska rozrządu — demontaż i montaż
1. Wykonaj czynności wskazane w ust. 5 ust. 1-9 . 2. Zdejmij błotnik silnika pod prawym przednim nadkolem. Aby uzyskać więcej miejsca do pracy, opróżnij układ chłodzenia ( patrz rozdział 2 ) i odłącz dolny wąż chłodnicy...

Głowica cylindra — demontaż, ustawienie i montaż
1. Ze zdjętą głowicą cylindrów (patrz poprzednia sekcja) usunąć dystrybutora. 2. Wyciągnij popychacze wraz z podkładkami i ułóż je w takiej kolejności, aby się nie pomieszały (Zobacz zdjęcie). 3. Odłącz pozostałe...

Identyfikacja i dokręcanie śrub głowicy cylindrów — wszystkie modele
1. Śruby głowicy cylindrów we wczesnych modelach (do września 1986 r), których nie trzeba dokręcać pod określonym kątem, mają konwencjonalny łeb sześciokątny i gładki korpus. 2. Śruby głowicy cylindrów w modelach...

Głowica cylindrów i tłoki — dekarbonizacja
1. Ze zdjętą głowicą cylindrów (patrz sekcja 9) konieczne jest oczyszczenie głowic zaworów i przylegających powierzchni głowicy cylindrów z osadów węgla. Do pracy używaj tępego skrobaka lub szczotki drucianej i uważaj,...

Uszczelki olejowe — wymiana
Uwaga: Opisana tutaj procedura wymiany uszczelki olejowej dotyczy silnika stojącego na maszynie. Po wymontowaniu silnika pomiń instrukcje dotyczące przygotowań do uzyskania dostępu do uszczelki olejowej. Uszczelniacz...

Paleta — demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś i podeprzyj przód samochodu. 2. Umieść odpowiedni pojemnik pod silnikiem. Odkręć korek spustowy i pozwól olejowi spłynąć z miski olejowej. 3. Wytrzyj do czysta korek spustowy, załóż...

Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
1. Zdejmij pasek rozrządu ( patrz sekcja 4 ). 2. Zdejmij koło łańcuchowe i klin z wału korbowego (jeśli ostatni spadnie). 3. Zdejmij paletę ( patrz rozdział 13 ). 4. Wykręcić śruby i zdjąć obudowę przedniego epiploon....

Tłoki i korbowody — demontaż i montaż
1. Zdejmij głowicę cylindrów. 2. Wymontuj pompę olejową ( patrz rozdział 14 ). 3. Jeśli na wierzchu cylindrów znajduje się zużyty występ, należy go usunąć za pomocą skrobaka lub specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić...

Koło zamachowe — demontaż i montaż
1. Wyjmij silnik ze skrzyni biegów i odłącz je (patrz sekcje 19 i 20 ) (lub wyjmij pudełko). 2. Wykonaj oznaczenia i stopniowo poluzuj śruby kosza sprzęgła. Zdejmij kosz i tarczę sprzęgła (Zobacz zdjęcie). 3....

Mocowania silnika / skrzyni biegów — demontaż i montaż
Prawa poduszka 1. Przymocuj podnośnik do silnika lub podeprzyj go podnośnikiem, umieszczając drewniany klocek pod paletą. 2. Odkręć nakrętki i zdejmij prawy wspornik. 3. Odkręć dolną nakrętkę poduszki (pod prawym...

Silnik — metoda demontażu
1. Silnik ze skrzynią biegów wyjmuje się przez dolną część komory silnika. 2. Skrzynię można wyjąć pojedynczo przez dolną część komory silnika, po czym teoretycznie możliwe jest oddzielne wyjęcie i opuszczenie silnika....

Silnik i skrzynia biegów — demontaż
1. Zdejmij osłonę okapu lub podnieś ją do oporu. 2. Zablokuj pokrywę w górnej pozycji. 3. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś i podeprzyj przód maszyny tak, aby odległość między zderzakiem a podłożem wynosiła co najmniej...

Silnik i skrzynia biegów — rozłączenie
1. Wymontowany z maszyny silnik i skrzynię biegów oczyścić z zewnętrznych zabrudzeń. 2. Poluzuj śruby i wyjmij czujnik TMT. (Zobacz zdjęcie). Usuń śruby i uchwyt czujnika. 3. Za pomocą klucza sześciokątnego odkręć śruby...

Demontaż silnika — część ogólna
1. Dokładnie oczyść silnik z zewnątrz rozpuszczalnikiem rozpuszczalnym w wodzie. Uważaj, aby brud nie dostał się na pompę wtryskową i generator. 2. Jeśli to możliwe, zdemontuj silnik na czystym stole warsztatowym....

Silnik — kompletny demontaż
1. Jeśli jeszcze tego nie zrobiono, spuść olej silnikowy. 2. Wymontuj pompę podciśnieniową wspomagania hamulców ( patrz rozdział 8 ). 3. Pociągnij specjalny zacisk, poluzuj zaciski sprężynowe i zdejmij dwie części...

Czujniki poziomu i temperatury oleju — informacje ogólne
1. Czujnik poziomu oleju nie występuje we wszystkich modelach. Jeśli występuje, znajduje się z tyłu silnika (strona koła zamachowego) ( patrz D/fot. 22,18V ). 2. W niektórych modelach od 1985 roku zainstalowany jest...

Silniki XUD7T i XUD9TE — demontaż
1. Procedura demontażu jest taka sama jak w sekcja 22 . Jedyną rzeczą dodaną jest to, że turbosprężarka musi być smarowana w tym samym czasie co kolektory. 2. Po całkowitym rozebraniu silnika wyjmij dysze ssące ze...

Przegląd silnika i jego uporządkowanie — część ogólna
1. Po całkowitym demontażu silnika, oczyść wszystkie jego części i dokładnie je obejrzyj, jak wskazano w odpowiednich rozdziałach. 2. Do czyszczenia części używaj szmat, miękkiej szczotki i nafty lub innych...

Części silnika — kontrola i czyszczenie
Blok i cylindry 1. Sprawdź odlew bloku cylindrów pod kątem wad i pęknięć. 2. W razie potrzeby wyjmij 2 korki (z tyłu bloku i w kołnierzu pod filtrem oleju) i oczyść przewód olejowy. Po zakończeniu zainstaluj i ponownie...

Montaż silnika — część ogólna
1. Przed przystąpieniem do montażu należy sprawdzić, czy wszystkie części są czyste i czy zakupiono wszystkie niezbędne nowe części. Będziesz potrzebował kompletnego zestawu uszczelek i uszczelnień silnika. 2. Wymień...

Silnik — kompletny montaż
1. Umieść blok cylindrów do góry nogami na stole warsztatowym i wytrzyj do czysta obudowy łożysk głównych w skrzyni korbowej oraz główne pokrywy. 2. Zetrzyj smar ochronny z nowych łożysk i zamontuj górne łożyska (mieć...

Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
1. Podeprzyj silnik i podnieś skrzynię biegów na miejsce. Może być konieczne lekkie obrócenie skrzyni biegów, aby wielowypustowy wał napędowy wszedł w tarczę sprzęgła. 2. Zamontować skrzynkę na kołkach, włożyć śruby i...

Silnik i skrzynia biegów — instalacja
1. Montaż silnika ze skrzynią biegów odbywa się w kolejności odwrotnej do podanej w rozdziale 19. Należy zwrócić uwagę na dodatkowe punkty: A. Podczas montażu prawego wału napędowego użyj osłony uszczelnienia olejowego...

Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie
1. Sprawdź olej w silniku i skrzyni, płyn chłodzący i paliwo oraz upewnij się, że akumulator jest dobrze naładowany. 2. We wczesnych modelach z filtrem paliwa Roto-Diesel odkręć tłok pompy. 3. Włączyć zapłon, aby...

Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Nieprawidłowo działający układ wtrysku paliwa może generować odgłosy charakterystyczne dla uszkodzonych łożysk. W celu ustalenia przyczyny hałasu należy po kolei odkręcać złączki dyszy podczas pracy silnika. Hałas...