1. Silnik ze skrzynią biegów wyjmuje się przez dolną część komory silnika.
2. Skrzynię można wyjąć pojedynczo przez dolną część komory silnika, po czym teoretycznie możliwe jest oddzielne wyjęcie i opuszczenie silnika. Jednak ta metoda nie jest zalecana, ponieważ wiąże się to z dodatkowymi pracami związanymi z odłączeniem skrzyni, co jest wygodniejsze do wykonania na silniku i skrzyni wyjętej z samochodu.