1. Po całkowitym demontażu silnika, oczyść wszystkie jego części i dokładnie je obejrzyj, jak wskazano w odpowiednich rozdziałach.
2. Do czyszczenia części używaj szmat, miękkiej szczotki i nafty lub innych rozpuszczalników. Nie zanurzać części z kanałami wewnętrznymi w rozpuszczalniku. Kanały smarujące i wodne należy oczyścić drutem, a następnie przedmuchać sprężonym powietrzem.
3. Jeśli silnik jest w kiepskim stanie, należy porównać koszt jego grodzi z kosztem wyremontowanego silnika. W niektórych przypadkach bardziej opłacalny może być zakup regenerowanego silnika.