Układ paliwowy silników benzynowych Peugeot 305

Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Filtr powietrza: Modele GL i GR — Champion V4061 Modele SR — mistrz V415 Modele z silnikami 1580 cm 3 i 1905 cm 3 — Champion W117 Pompa paliwowa Typ - Mechaniczny, napędzany silnikiem i sterowany popychaczem Zbiornik...

Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy Peugeot 305 jest tradycyjny pod względem układu i zasady działania. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu samochodu pod bagażnikiem (-pomiędzy tylnymi kołami). Paliwo pobierane jest ze zbiornika za pomocą...

Filtr powietrza — demontaż i montaż
1. Filtr powietrza, choć nazywany suchym, jest zasadniczo wykonany z porowatego materiału zwilżonego olejem. Gdy powietrze przepływa przez filtr, stopniowo osadza się na nim kurz i brud, co prowadzi do konieczności jego...

Pompa paliwa — demontaż, konserwacja i montaż
1. Pompa paliwa znajduje się w prawym tylnym rogu silnika i stoi na obudowie mechanizmu dystrybucji gazu, pod rozdzielaczem (Zobacz obrazki). Pompa ma węże wlotowe i wylotowe i jest przymocowana do obudowy rozrządu za...

Gaźnik — opis ogólny
Na B / rys. 3.4 i 3.5 przedstawiają przekroje dwóch typów gaźników stosowanych w modelach Peugeot 305. Typ gaźnika jest podany na jego tabliczce znamionowej (Zobacz zdjęcie). Oba typy gaźników są gaźnikami...

Gaźniki (najnowsze modele) — opis
Gaźnik Solex 34 PBISA 14 lub 16 i 35 PBISA 14 1. Z praktycznego punktu widzenia te gaźniki są identyczne z gaźnikiem 34 PBISA9. Rozmiary dysz itp. określone w Specyfikacjach. Drobne cechy procedur regulacyjnych zostaną...

Gaźnik — konserwacja
1. Należy pamiętać, że sam gaźnik rzadko wymaga regulacji, a potrzeba jej zwykle pojawia się wtedy, gdy zmieniając parametry gaźnika próbują zrekompensować spadek sprawności starego silnika. W krajach, w których poziomy...

Gaźnik — regulacja
1. Zasadniczo, o ile gaźnik nie jest całkowicie źle wyregulowany, najlepiej go nie dotykać. W każdym razie jedyną rzeczą, którą możesz dostosować, jest bezczynność. 2. Właściwą regulację gaźnika można uzyskać tylko przy...

Gaźnik — regulacja górnej pozycji pływaka
1. Nieprawidłowy poziom paliwa w komorze pływakowej znacznie pogarsza pracę silnika. Poziom paliwa jest kontrolowany przez pływak, który steruje zaworem iglicowym. Aby wyregulować górną pozycję pływaka, potrzebujesz...

Gaźnik — pompa przyspieszenia (sprawdzenie i regulacja)
1. Po wymontowaniu jakichkolwiek części mechanizmu napędowego pompy przyspieszacza lub gdy pompa nie pracuje zadowalająco, należy sprawdzić i wyregulować skok pompy oraz regulację opryskiwacza. 2. Skok pompy ustawia się...

Gaźnik — demontaż i montaż
1. Aby wyjąć gaźnik, częściowo spuść płyn chłodzący lub ściśnij 2 węże wodne podłączone do gaźnika, aby zapobiec utracie płynu chłodzącego. Aby zapoznać się z procedurą spuszczania płynu chłodzącego, patrz Rozdział 2 ....

Gaźnik — demontaż, uporządkowanie i montaż
1. Generalnie gaźnik nie wymaga remontu, z wyjątkiem czyszczenia i sprawdzenia górnej pozycji pływaka. 2. Jeśli nadal zdecydujesz się na demontaż gaźnika, pamiętaj, że wymaga on najostrożniejszego obchodzenia się z nim....

Linka pedału gazu — demontaż i montaż
1. Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą wewnętrzną linkę przepustnicy na sprężynowym bębnie gaźnika, wyjmij linkę z rowka na bębnie i wyciągnij ją razem z linką zewnętrzną z mocowania na wsporniku gaźnika. 2. Pracując w...

Linka dławika — demontaż i montaż
1. Poluzuj śrubę mocującą linkę do drążka uruchamiającego przepustnicę powietrza (Zobacz zdjęcie). 2. Poluzuj śrubę mocującą płytkę zaciskową, która mocuje osłonę kabla do wspornika gaźnika. Odłącz kabel od gaźnika. 3....

Zbiornik paliwa – informacje ogólne
1. Zbiornik paliwa znajduje się pod spodem między tylnymi kołami. Szczegóły układu zbiornika paliwa przedstawiono na rysunku B / rys. 3.14. 2. Przed wyjęciem zbiornika spuść z niego jak najwięcej paliwa. Aby dostać się...

System ogrzewania powietrza wlotowego
1. Aby silnik pracował normalnie przy niskich temperaturach powietrza, ciepłe powietrze jest dostarczane do wlotu powietrza przed filtrem powietrza. Do podgrzewania powietrza na kolektorze wydechowym przewidziana jest...

Układ wydechowy — informacje ogólne
1. Peugeot 305 wykorzystuje 4-sekcyjny układ wydechowy. Składa się z komory tłumiącej na kolektorze wydechowym, rury przedniej przymocowanej do silnika, rury pośredniej i rury tylnej. W celu zwiększenia odporności na...

Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Słabe osiągi silnika i nadmierne zużycie paliwa niekoniecznie wynikają z awarii układu paliwowego lub gaźnika. W rzeczywistości częściej przyczyną jest awaria układu zapłonowego lub nieprawidłowo ustawiony kąt...