2. Jedynym sposobem na ocenę stanu silnika jest jego całkowity demontaż. Jeśli następnie zdecydujesz, że silnik wymaga wymiany, możesz to zrobić "surowy" Zbierz to.
3. Wymontuj z silnika następujące elementy wyposażenia (patrz odpowiednie rozdziały):
- A. dystrybutor (patrz rozdział 4).
- B. Pompa paliwa z tłokiem prowadzącym (patrz rozdział 3).
- V. Gaźnik (patrz rozdział 3).
- d. Kolektory dolotowe i wydechowe (patrz rozdział 3).
- e. Pompa wodna i wentylator (patrz rozdział 2).
- e. Rozrusznik (patrz rozdział 10).
- I. Cewka zapłonowa, gniazdo diagnostyczne i czujnik TDC wraz z ich przewodami (patrz rozdział 4).
- H. Czujnik temperatury otoczenia cieczy (patrz rozdział 2).
- I. Czujnik ciśnienia oleju.
- k. Termostat wraz z obudową (patrz rozdział 2).
- l. Filtr oleju i rurka bagnetu.
- m. Sprzęgło (patrz rozdział 5).
Jeśli zamierzasz wymienić silnik, powinieneś sprawdzić, z jakimi akcesoriami jest on wyposażony.