63. Wykręcić śruby i zdjąć obudowę rury wydechowej układu chłodzenia. Nie zapomnij usunąć wpuszczonej śruby na końcu (Zobacz zdjęcie). Wyjmij kolanko termostatu z obudowy i wyciągnij termostat.
64. Wyciągnij przewód olejowy wałka rozrządu (Zobacz zdjęcie).
65. Wykręć śruby i wyjmij płytkę oporową wałka rozrządu.
66. Stopniowo poluzuj nakrętki pokryw łożysk wałka rozrządu. Zdejmij osłony (bądź przygotowany na to, że w tym samym czasie wałek rozrządu "podskoczyć" w górę). Zdejmij uszczelkę wałka rozrządu od strony koła łańcuchowego, a następnie sam wałek rozrządu (Zobacz zdjęcie).
67. Zdejmij popychacze z podkładkami, zaznaczając je zgodnie z ich położeniem (jeśli nie zamierzasz ich wymieniać na nowe).
68. Wyciągnij sitko z kanału smarowania (Zobacz zdjęcie).
69. Używanie narzędzia do otwierania zaworów ("krakers") ścisnąć pierwszą sprężynę zaworu. Usuń krakersy, ostrożnie zwolnij krakersa i wyciągnij zawór ze sprężyną. Powtórz powyższą operację dla pozostałych 7 zaworów.
70. Ostrożnie zdejmij uszczelki trzonków zaworów za pomocą długich szczypiec. Demontaż głowicy cylindrów zakończony.