Uszczelki mechanizmu różnicowego — demontaż i montaż (Peugeot 305)

1. Uszczelki mechanizmu różnicowego można wymienić bez demontażu jednostki napędowej z maszyny, ale najpierw należy zdemontować wały napędowe (patrz rozdział 7).

2. Po wyjęciu wałków napędowych wyjmij stare uszczelki olejowe ze skrzynki mechanizmu różnicowego, podważając je śrubokrętem. Uważaj, aby nie uszkodzić pudełka.

3. Przed zamontowaniem nowej uszczelki olejowej wyczyść jej gniazdo. Nałóż trochę smaru na nową uszczelkę olejową, aby ułatwić jej montaż, i ostrożnie wbij ją na miejsce płaską stroną na zewnątrz za pomocą odpowiedniego stempla, tak aby uszczelka olejowa była osadzona na kołnierzu oporowym w obudowie mechanizmu różnicowego. Powtórz powyższą procedurę dla drugiego dławika.

4. Przed zamontowaniem wałów napędowych wypełnić smarem przestrzeń między szczękami obu uszczelniaczy olejowych. Oczyść wały napędowe i zamontuj je, uważając, aby nie uszkodzić nowych uszczelnień olejowych.