1. Jak wspomniano wcześniej, samoobsługa przegubów homokinetycznych sprowadza się do najbardziej ograniczonych operacji. Do ich demontażu i montażu wymagany jest specjalny sprzęt.
2. Zalecamy ograniczenie pracy przy przegubach homokinetycznych do ich demontażu, przeglądu, czyszczenia i montażu. Każdą naprawę lub przegrodę przegubów CV należy powierzyć specjaliście.
3. Wszelkie ślady wycieku smaru z gumowej osłony lub obudowy przegubu CV wymagają natychmiastowej uwagi. Jest to niebezpieczne nie tylko dlatego, że zawias traci smarowanie, ale także dlatego, że może się do niego dostać brud. Musisz natychmiast zanieść maszynę do warsztatu w celu naprawy lub zdemontować wał napędowy i zanieść ją do warsztatu.