Po zakończeniu prac przy pompie hamulcowej lub zespole ABS odpowietrz obwody hydrauliczne w następującej kolejności:
- lewe przednie koło;
- prawe przednie koło;
- lewe tylne koło;
- prawe tylne koło.
Po wykonaniu jakichkolwiek prac przy zacisku należy odpowietrzyć obwody hydrauliczne w następującej kolejności:
- zacisk, który został sfilmowany;
- lewe przednie koło;
- prawe przednie koło;
- lewe tylne koło;
- prawe tylne koło.
Uwaga! Nie zaleca się stosowania płynu spuszczonego z układu hamulcowego do napełniania zbiorniczka wyrównawczego, ponieważ jest on nasycony powietrzem, ma dużo wilgoci i może być zanieczyszczony. Podczas demontażu i montażu głównego cylindra hamulcowego zaleca się zakończenie automatycznego odpowietrzania poprzez ręczne odpowietrzanie. Usuwanie powietrza odbywa się w samochodzie z pracującym silnikiem.
Automatyczne pompowanie
Do automatycznego pompowania:
- zamontować specjalny korek z króćcem na zbiorniczku wyrównawczym z płynem hamulcowym;
- podłączyć specjalny korek z mocowaniem do jednego z certyfikowanych automatycznych urządzeń odpowietrzających PEUGEOT;
- odpowietrzyć obwód zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia.
Ręczne pompowanie za pomocą pedału hamulca i przy udziale dwóch osób
Do pompowania ręcznego:
- zdejmij osłonę przeciwpyłową z odpowietrznika przedniego lewego zacisku, wyczyść ją i nałóż na nią jeden koniec czystego przezroczystego węża, drugi koniec zanurz w pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym. Pojemnik musi znajdować się co najmniej 300 mm nad zaworem odpowietrzającym. Zapobiega to przedostawaniu się powietrza do zacisku przez gwint złączki odpowietrzającej;
- mocno naciśnij pedał hamulca 3-5 razy w odstępie 2-3 s, odkręć zawór odpowietrzający o pół obrotu przy wciśniętym pedale. Kontynuując naciskanie pedału, przepchnij stary płyn hamulcowy w obwodzie wraz z pęcherzykami powietrza przez wąż do pojemnika;
- po osiągnięciu skrajnego położenia pedału do przodu i ustaniu przepływu płynu przez wąż, wkręć odpowietrznik do oporu;
- zwolnij pedał hamulca, aby powrócił do pierwotnego położenia;
- powtarzać te czynności, aż z zaworu odpowietrzającego zacznie wypływać czysty płyn hamulcowy, wolny od pęcherzyków powietrza;
Uwaga! Podczas odpowietrzania należy zwrócić uwagę na utrzymanie prawidłowego poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku.
- powtórz te czynności dla pozostałych kół.
Odpowietrzanie z modułu ABS
Jednostki hydrauliczne są dostarczane napełnione płynem hamulcowym.
Podczas wymiany jednostki ABS możesz wykonać:
- ręczne odpowietrzanie za pomocą pedału hamulca;
- automatyczne pompowanie.
Jeżeli odpowietrzenie układu hydraulicznego nie przyniesie pożądanych rezultatów, można odpowietrzyć układ ABS za pomocą przyrządu diagnostycznego DIAG 2000, postępując zgodnie z dołączoną do niego instrukcją.