Konieczna jest praca z akumulatorem w goglach. Nie dopuszczać do kontaktu kropli kwasu i cząstek zawierających związki ołowiu z oczami, skórą lub ubraniem.
Uwaga! Jeśli samochód nie jest eksploatowany dłużej niż miesiąc, zaleca się odłączenie zacisków od akumulatora.
Elektrolit jest bardzo agresywny. Stosować rękawice i okulary ochronne. Nie przechylaj akumulatora, ponieważ elektrolit może wylać się przez otwory wentylacyjne. Jeśli elektrolit dostanie się do oczu, natychmiast przepłucz je czystą wodą przez kilka minut. Po tym koniecznie skonsultuj się z lekarzem. W przypadku kontaktu elektrolitu ze skórą lub ubraniem należy natychmiast zneutralizować kwas mydłem zasadowym i przemyć dotknięty obszar dużą ilością czystej wody. W przypadku przypadkowego połknięcia elektrolitu należy natychmiast skontaktować się z lekarzem.
Podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi zabrania się używania ognia, urządzeń iskrzących, otwartych łatwopalnych urządzeń oświetleniowych oraz palenia.
Ostrzeżenie! Podczas ładowania akumulatorów uwalniana jest wybuchowa mieszanina gazów.
Podczas obchodzenia się z przewodami i urządzeniami elektrycznymi należy unikać iskier. Nigdy nie zwieraj bezpośrednio zacisków akumulatora – istnieje duże ryzyko obrażeń z powodu silnych iskier.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym pojazdu należy odłączyć «negatywny» przewód akumulatora. Podczas wymiany żarówek wystarczy wyłączyć odpowiednie przełączniki.
Odłączając akumulator od układu elektrycznego pojazdu, najpierw odłącz «negatywny» drut i już «pozytywny». Podczas pracy silnika nie wolno odłączać akumulatora, w przeciwnym razie urządzenia elektroniczne układu elektrycznego zostaną uszkodzone.
Podczas instalowania akumulatora w pojeździe należy go najpierw podłączyć «pozytywny» drut i już «negatywny».
Aby chronić obudowę baterii przed promieniowaniem UV, nie przechowuj baterii w bezpośrednim świetle dziennym.