Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach z kołami wiszącymi w powietrzu.
Oświetl osłony przeciwpyłowe dolnych przegubów przedniego zawieszenia i końcówek drążków kierowniczych lampą przenośną i sprawdź ich stan.
Wszelkie uszkodzenia tych osłon spowodują wyciek smaru oraz wnikanie wody i brudu, co spowoduje szybkie zużycie przegubów kulowych lub przekładni kierowniczej. Ze względów bezpieczeństwa należy zlecić wymianę odpowiedniego uszkodzonego złącza z osłoną brudu w warsztacie serwisowym.