Dane silnika i momenty dokręcania Samochody są wyposażone w czterocylindrowe, rzędowe, turbodoładowane silniki wysokoprężne DW10TD i DW10ATED. Górny zawór silnika Diesla, układ poprzeczny. Skrzynia biegów jest zamocowana po lewej stronie silnika. Napęd...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika Kompresja jest sprawdzana za pomocą specjalnego kompresometru 0188-U do silników Diesla. Konieczne jest również użycie fałszywej świecy i adaptera FACOM 910.A6 do testera kompresji. Upewnij się, że rozrusznik zapewnia...
Demontaż i montaż silnika Zalecenia dotyczące demontażu jednostki napędowej Prosimy o uważne zapoznanie się z tym rozdziałem przed przystąpieniem do pracy. Jeśli silnik jest demontowany do naprawy, konieczne jest wybranie miejsca pracy,...
Głowica cylindra — demontaż i montaż Wycofanie Uwaga! Wszystkie zaciski i zaciski, które są uszkodzone lub przecięte podczas demontażu, należy wymienić na nowe podczas montażu głowicy bloku. Podczas wymiany głowicy bloku napełnij układ chłodzenia świeżym...
Pasek napędowy akcesoriów Wycofanie Uwaga! Kredą, markerem lub farbą zaznacz kierunek obrotu paska napędowego osprzętu. Jeśli podczas instalacji pasek napędowy akcesoriów obraca się w przeciwnym kierunku, doprowadzi to do jego zniszczenia....
Pasek zębaty — demontaż, kontrola i montaż Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Zdejmij prawe przednie koło. Zdemontować błotnik prawego przedniego nadkola. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Zdejmij ozdobną obudowę z silnika. Silnik...
Układ smarowania – informacje ogólne i kontrola ciśnienia Informacje ogólne Samochody wykorzystują ciśnieniowy układ smarowania silnika. Olej z miski olejowej przez sitko i filtr dokładny dostarczany jest pod ciśnieniem przez pompę olejową. Zawór redukcyjny utrzymuje wymagane...
Wymiana płynu chłodzącego Wymiana płynu chłodzącego jest konieczna po wykonaniu jakichkolwiek prac przy elementach układu chłodzenia i spuszczeniu płynu chłodzącego. Jeśli podczas naprawy wymieniono głowicę cylindrów, uszczelkę głowicy,...
Pompa wodna — demontaż i montaż Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Spuść płyn chłodzący. Zdejmij pasek zębaty. Ryż. 4,66. Lokalizacja śruby (2) mocowania pompy wody (1) Usuń śruby 2 (Ryż. 4,66) mocowania pompy wody. Ryż. 4,67....
Układ paliwowy — środki bezpieczeństwa Silniki wysokoprężne wyposażone w wysokociśnieniowy układ wtrysku bezpośredniego (systemu HDI). W tym systemie rozrządem wtrysku steruje jednostka procesora, która odbiera sygnały z układu czujników. Pompa paliwowa jest...
Dystrybutor paliwa (Common Rail) — demontaż i montaż Wycofanie Wyłącz zapłon i odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. Odłącz złącza od wtryskiwaczy, czujników temperatury i ciśnienia oleju napędowego, zaworów elektromagnetycznych...
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż Wycofanie Uwaga! Zabrania się odłączania konektorów od wtryskiwaczy podczas pracy silnika. Wyłącz zapłon i odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie...
Filtr paliwa — demontaż i montaż Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Zamontuj miskę zbierającą płyn pod silnikiem. Ryż. 4.72. Umiejscowienie na osłonie filtra paliwa przewodów paliwowych (1 i 2) i złącze stykowe (3) podgrzewacz...
Pompa wysokiego ciśnienia SIEMENS Wycofanie Wyłącz zapłon i odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie paliwowym należy odczekać 30 sekund po zatrzymaniu silnika. Zdejmij ozdobną obudowę z...
Turbosprężarka — opis, demontaż i montaż Informacje ogólne Moc, jaką może rozwinąć silnik, zależy od ilości powietrza i paliwa, które dostaje się do cylindrów silnika. Aby zwiększyć moc silnika, konieczne jest zwiększenie dopływu powietrza i paliwa....
Układ wydechowy Układ wydechowy służy do usuwania spalin do atmosfery, zapobiegania ich przedostawaniu się do wnętrza pojazdu, nawet w minimalnej ilości, oraz redukcji hałasu silnika. Aby układ wydechowy działał prawidłowo, musi być w...