Regulator ciśnienia
1 - przyłącze wysokiego ciśnienia zawieszenia, 2 - odpowietrznik obwodu wysokiego ciśnienia, 3 - przyłącze układu hamulcowego
Elementy tylnego zawieszenia hydropneumatycznego (jednostka napędowa 4x4)
1 - zbiornik płynu LHM, 2 - pokrywa, 3, 4 - filtr, 5 - korek wlewu, 6 - wskazówka, 7 - zbiornik, 8 - czujnik ciśnienia, 9 - przyłącze, 10 - osłona termiczna, 11 - złącze, 12 - czujnik poziomu, 13 - stabilizator, 14 - reduktor ciśnienia, 15 - odpowietrznik, 16 - przyłącza wysokiego i niskiego ciśnienia, 17 - rurociąg wylotowy cieczy, 18 - rurociąg wylotowy cieczy z cylindrów zawieszenia, 19, 20 - zespół pompy
Odpowietrznik znajduje się na regulatorze ciśnienia.
1. Podłączyć zbiornik upustowy do odpowietrznika regulatora.
2. Otworzyć odpowietrznik.
3. Podłącz wolne zaciski złącza znajdującego się obok przycisku ustawiania zawieszenia w górnym położeniu za pomocą przełącznika.
4. Podłącz złącze zasilania pompy wysokiego ciśnienia.
5. Gdy olej zacznie spływać do pojemnika bez pęcherzyków powietrza, należy prawidłowo zamknąć odpowietrznik (jak przy normalnej eksploatacji) podłączyć złącza, uzupełnić ilość płynu LHM do wymaganego poziomu.